Mazda MX-3 Forum

tach jungs

hab gestern nen mx-3 mit folgenden daten probegefahren...

bj. 94, 107 ps, glaub 1,6 l 16v und was mich beim kauf vor allem irritiert die über 200.000 km.
um genau zu sein, das auto hier...

http://www.mobile.de/SIDdtsLCvhTGddGT1f ... exlCsAsCsKóPóR~BmSB11Iindex_cgiJ1119788983A1Iindex_cgiD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A1?S-t-vCaMkMoSeSmVbZi_X_Y_x_yco~BSRA6D1100E16800Dmx-3CPKWCMX3HinPublicE86633A2A0A0A0AD/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=1&id=11111111169574608&


die karre war ehrlich gesagt ziemlich verpfuscht (unprofessionelle lackierversche, komische anlage und und und...).
geh davon aus, dass das auto n etwas jüngerer kerl gefahren hat und eventuell etwas verheizt ist.

aufgefallen ist mir bei der probefahrt, dass die kupplung recht früh kommt, aber sehr schnell komplett einkuppelt is. is der kurze weg normal? außerdem lassen sich die gänge recht schwer einlegen, flutschen halt nich wirklich, auch normal?
bin relativ unerfahren und n führerschein-neuling. deshalb kenn ich mich noch nicht wirklich aus. auf was sollte man bei so nem auto noch achten?
ursprünglich wollte der händler den mx-3 für 2400 euro verkaufen, hab ihn aber auf 2000 euro runtergehandelt und wollt mal montag die karre beim tüv durchchecken lassen.

danke im voraus

gruß michael

normaler weise gehen die gänge beim mx3 sehr weich rein und die kuplung könnte neu sein. habe auch ne neue drin und die kommt recht früh .
Ich würde nicht mehr als 500 für die karre geben .

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Alles kann , Nix muss .

http://www.albinoblacksheep.com/flash/youare.swf

*shock*
was nich mehr als 500 euro?
ja stört mich nich, dass die kupplung so früh kommt. mich irritiert es nur, dass der pedalweg so kurz is, bis die kupplung komplett gekommen is. bin bislang n ford fiesta bj 03 gefahren bzw. vw g5 und von daher kenn ich das halt anders.

hi
ich würd sagen geh erst mal zum tüf und warte ab was der sagt bei 200.000killometer kanst du davon ausgehen dass nochmehr kaputt ist und wenn die lackierung net gut ist naja kann man umlackieren wens sein muss aber wenn es ein jugendlicher gefahren hatt seine wir doch mal ehrlich wer von uns treted sein baby net mal bis an den roten bereich?? aber 2000? halte ich auf jeden fall zu teuer ich würde finger weg lassen und einfach weiter suchen hab mir auch erst vor nem monat mein baby gekauft

klingt vernünftig.
ich glaub, ich lass mal die finger von dem auto und spar mir den tüv. für 2000 bekommt man denk ich besseres. zustandsmäßig gesehen, denn der mx-3 is ja auch n nettes auto

ja ich hab meinen für 2000 bekommen ist zwa kein v6 aber 109000killometer und alles einwandfrei eigendlich nur der rückwerts gang habert ein bischen aber is nicht groß stürend also schau einfach weiter in mobile oder autoscout24 letzteres halte ich für besser ich wünsch dir viel glück und hoffe dass wir dich bald in dem forum wieder sehen aber dann mit mx3

Der Preis ist wirklich etwas hoch ! Für 1000.-Euro und nach ner Prüfung bei Dekra oder TÜV könnte man drüber reden ...

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Greetings, the Management

alles klar, dankeschön
hab nämlich kaum erfahrung bei so ner wertschätzung.
der wagen hat sowieso sehr viel lackschäden und mind. 6-7 beulen. der junge hat wahrscheinlich nich gerade die augen aufgemacht, neben wenn er parkt

Also nach DAT.de ist der Händler-EK rund 1600.-Euro, also könnte er theoretisch auch gut 2000.-Euro verlangen ! Aber je nach Zustand lohnt es sich halt nich ...

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Greetings, the Management

ich geb seb einfach mal recht hatt er ja eh immer nein also ich finde es auf jeden fall zu teuer wenn er sogar noch beulen hatt und lackschäden der motor ist absulut nicht der neuste glaub mir schau dich lieber nochmal um nach einem anderen mx3 am besten währen autos von alten leuten wie meiner da du dir so relativ sicher sein kanst dass nichts rumgebastelt wurde dass der motor nicht gedappt wurde und alte leute fahren vorsichtig auser sie sind zu alt dann peilen die nähmlich nix mehr also nach den daten die du rausgegeben hast FINGER WAG

jupp, danke nochmals

Hu!

Suchst du aus Prinzip (Kosten) einen 16V?

Mfg

Brayman