Mazda MX-3 Forum

gestern abend noch in frechen aufm japaner treffen gewesen und gescherzt was wir noch machen usw...

und minuten später passiert das unfassbare... vor unseren augen fakelt der turbo civic eines meiner besten kollegen ab auf der Autbobahn

der fetzte an uns vorbei und wir lachen noch... paar sekunden später rauch... wir dachten erst nebel... doch auf einmal öl... und schon sah ich unter dem auto flammen und funken.... er fuhr noch in ner baustelle rechts rüber wir erstmal ausm auto gesprungen da warn scho flammen überall... radkasten - motorraum .. er hat noch die haube aufbekommen aber wir hatten keinen feuerlöscher

ham noch mit erde und sand von der baustelle versucht... kurz drauf kam nen kleintransporter mit 2 feuerlöchern... aber nicht mal die ham es geschafft den brand klein zu kriegen ...

ich hab mich dann erstmal wieder in sicherheit bewegt aber joey hat alles versucht.... aber half nix mussten auf die feuerwehr warten und sogesehen tatenlos zusehen wie der geile civic verschmorte

R.I.P... ich bin immernoch total fertig

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*low hurts* - crew

wow....fuck!!!!!!!!!!! wie ist das passiert, warum hat der zu brennen begonnen???? mein beileid, bis auf die front(jetziger zustand) sieht er ja echt schön aus! schade!

sag ja scheiß HONDA's meiner is auch abgefackelt

mhm scheisse act wie is der lude den gefackelt?

also wirkliche ursache is unbekannt... vermutung zu wenig öl (hat auch verstärkte ölpumpe) -> zu heiß geworden -> dann is erstmal binnen sekunden die kupplung weggeraucht (daher die funken usw kamen getriebeseitig)... und irgendwie muss es zum öl doch noch gekommen sein irgend ne ölleitung muss weggeschmort sein...

desweiteren is dann die ansaugbrücke WEGGESCHMORT!!!
das guß is weg... dann hat wohl die spritleitung noch mitgefackelt solang da noch druck drauf war... aber das hat flammen geschlagen

der reifen is auch noch explodiert alle beide... das gab 2 schläge...

edit:

das traurige is halt wieviel arbeit da drin steckte... er hats alles mit der hand gemacht... lackiert, turbo aufgebaut, ect... der hat den wagen seit 7 jahren... nagelneu gekauft damals... und jezt endet es so

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*low hurts* - crew

ja sowas ist ärgerlich, bei meinem is es auch Nachts passiert, hab Ihn bis in den roten reingejagt und dann hats nen dumpfen schlag gelassen und plötzlich nur noch rauch hinter mit ohne ende und mega flammen unterm auto und eine ist sogar an der Windschutzscheibe hochgekommen. Die komplette Fahrbahn ist voller Oilspritzer gewesen. Dann ist die möhre abgefackelt, hier noch ein PIC vom Motor

eine scheisse

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*low hurts* - crew

Und wir wollten gestern auch mit. Glück im Unglück.
Gut das dem Fahrer nichts passiert ist.

Mein Beleid, war ja doch auch auf einen Bildern und Videos von dir zu sehen

Aber daran sieht man mal wieder, wie sinnlos doch ein Feuerlöscher im Auto ist, bringt einfach mal nichts

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MTE Golf IV R32 Bi-Turbo

soll man ja auch nich... honda zieht doch schon hoch genug

krass !! schade und das tolle auto ! vorallem weil wie du sagst spidi das alles von hand aufgebaut wurde

naja feuerlöscher wenn wir ihn sofort g ehabt hätten als das feuer noch net richtig fing.. hätten wirs auch gelöscht bekommen aber als die andern da waren warn scho meter hohe flammen wenn man den motorraum aufgekriegt hat... dann ham ma ihn gar nimmer aufbekommen weil die haube scho blasen geworfen hat so heiß wars

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*low hurts* - crew

Oh Gott, das ist ja echt heftig! Da wär ich echt nicht gern bei gewesen.....üble Sache!!!!

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..........Achtung! Tiffy im Tiefflug!..........

wart ihr so krank und habt den motor so extrem hochgezüchtet oder sind diese hondamotoren so kake??? oder war es wirklich nur zu wenig öl?

autsch, der war echt schön gemacht. aber in nen turbo auto gehört meiner meinung nach immer nen feuerlöscher :/

omg ! der arme Civic ! ein glück ist euch nix passiert !

habt ihr schon geschaut was man retten kann ???

mfg

Ray

Tja fällt dan wohl in die kategorie nicht haltbarer Turboumbau.

Hab bei mir aber sicherheitshalber einen Feuerlöscher drin liegen. Man kann ja immer mal was vergessen fest zu schrauben. Oder es verabschiedet sich eine Einspritzdüsendichtung ( haten wir beim Rally 323 schon mal, hat auch gleich ganz nett gefackelt )

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