Mazda MX-3 Forum

Den Alfa Spider meiner Frau hats erwischt.

Kolbenfresser beim ersten Zylinder.
Und das nach 7000 KM !!!
Reparaturkosten: 1.400 €

Wie kann so etwas passieren ?

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2fast 2friesisch

Alfa !?

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Greetings, the Management

Ja Alfa würd ich auch mal behaupten, das war bei meinem Onkel auch schon und zwar beim T-Spark, ca nach 14000 km...

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Mist, die Nockenwelle hats auch zerissen, kommen noch mal 250€ dazu !

Alfa hat ja ein herrliches Design, ....wenns denn funktionieren würde !

Das nächste mal bringe ich Sie auf einen Japaner !

Ach übrigens: Mein neuer Mazda5 ist jetzt "im Versand" !
Dann kommt wohl bald ein seeehr großer Umschlag !

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2fast 2friesisch

Schlag dein Zelt schon mal am Hafen auf ...

Alfa hat schon was, an Design und Sound. Aber (gerade bei älteren Modellen) technisch gibt's da leider schon immer viel zu basteln ...

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Greetings, the Management

7000km? Kann dir doch wurscht sein. Hast da doch noch Garantie drauf, kriegst nen schönen Leihwagen und so lange die an deinem basteln erhälst du damit den Wert von deinem. Trenne dich nur rechtzeitig von dem Alfa, bevor die Garantie ausläuft.

Ja ist schon schade, schöne Autos, gerade der Sound ist ganz nice, ohne von den GTA's erst zu sprechen, aber die Zuverläsiigkeit.

Übrigens falls du Ersatz suchst, nen Händler hat mir gezwitschert, das der MX-5 demnächst nen 6Zylinder mit 2,3l kriegen soll.

uff Alfa is scho nen übler italienischer bastelkram....

wat 12get? nen 2,3l V6? ahaaaaaaaahhhhhhhhh toll jetzt bin ich gierig

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Üzel Brüzel immer mit allem






www.wehrle-johnson.de

DU musstes deinen MX-3 verkaufen und dir so nen Kinderwagen holen und sie fährt nen kaputten Spider???

Voll die Diskriminierung, tzz ...

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Greetings, the Management

Ja Ja . Italienischer edel Schrott.
Bekannter hatte mal ne aprilia rsv oder som die war auch nach 7000 platt

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Alles kann , Nix muss .

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Was bitte, MX-5 mit 6 Zylinder und 2,3 Ltr ???????? Kann gar nicht sein !! Hab nix gehört !!! Das einzige was ich mir vorstellen könnte was er gesagt haben könnte das den mit 2,3 Ltr gäben könnte aber nur als 4 Zyl. und laufruhig wie ein 6 Zyl. da der 2,3 Ltr einen Ausgleich an der Kurbelwelle hat in der Ölwanne für laufruhe !! Und wieso soll MAZDA für Europe einen 6 Zyl. MX-5 bauen ? wenn die nicht einmal für Mazda 6 einen hier verkaufen ???

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Denk ich eigentlich auch, da ja auch der MPS ein 4-Zylinder ist ...

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Greetings, the Management

Naja, der hat was gefaselt von wegen auf ner Schulung gewesen. Mazda Vorstandsheini aus Japan hätte das erzählt. Hatte ihn eigentlich auf den Kabura angesprochen, da meinte er halt, nö wird nicht gebaut, aber das hätte es schließlich auch zuerst für den MX-5 mit Hardtop geheissen, naja, der würde jetzt ja doch kommen. Meinte dann noch, das wenn der Kabura doch kommen sollte, wäre das halt nen Traum, wenn es den dann mit 6Zyl. gäbe, daraufhin meinte er halt, das der MX-5 mit nem 6Zyl. käme, ich selber hätte aufgrund der MPS-Modelle auch mit nem 4Zyl. gerechnet. Naja, ist eigentlich nen recht kleiner Händler, also Isiderwissen wird der nicht haben, gut möglich das er sich da vertan hat. Schade.

Kommt öfter vor. Die Ford-Händler zB erzählen seit 3 Jahren, dass ein Focus Cosworth kommt ...

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Greetings, the Management

Ich glaub ich fahr da morgen vorbei und hau den Lukas, schließlich musste ich ja doch schon ein wenig sabbern wegen seiner Aussage. *grml*
Vor allen Dingen zerstört das aber die Illusion das nen Kabura, wenn er denn jemals erscheinen sollte, nen V6 unter der Haube haben wird.

Najaaa, da sie in Japan noch V6-Motoren verbauen, ist es zumindest nicht 100% ausgeschlossen ! Aber da muss schon ein "Premium-Modell" her, damit die einen in Europa ansetzen ...

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Greetings, the Management