Mazda MX-3 Forum

was haltet ihr von der karre?:



ist zwar kein mazda, aber trotzdem nicht unbedingt häßlich

Wie du schon gesagt hast...ist kein Mazda
Ich würd mal damit rumfahren aber kaufen glaub ich net.....bissl zu Mafiamäßg

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Ich vermisse meinen geliebten MX_3!!!!

Nen Kumpel von mir hat so nen Teil.
Von der Form her ist mir selber zu altbacken.
Die Felgen sehen zwar einerseits toll aus, anderer seits stempeln die den Wagen zu ner Zuhälter-Karre ab.
Da gehören dezente Original-AMG Felgen drauf, mehr darf an dem Wagen nicht gemacht werden, bei dem Wagen ist der Grad zwischen Seriösität und übertrieben recht schmal.
Steht er aud AMG-Felgen da, denk ich mir, das ist nen Liebhaber-Stück, steht er auf solchen Pellen da, denk ich mir das der Besitzer am liebstens nen neueren hätte, die Kohle aber nur für die Felgen gereicht hat.

P.S.: Gut erhaltene (vor allen Dingen unverbestaltet) Exemplare steigen seit ca. einem Jahr im Wert.

Mir gefällt er, aber das Ding is halt schwer, schluckt und selbst als 3l 6-Zylinder hat er schwierigkeiten bergauf mit nem V6 mitzuhalten. Hatte mal nen Arbeitskollegen mit so nem Teil.
P.S. unser Rennen war legal

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...to boldly go where no Schumann has gone before
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...to bring them all destruction, suffering and pain...

hmm ich kann mir auch nicht vorstellen dass so nen schlachtschiff zackig durch die kurven geht

Ne, geht er auch nicht, zudem sind die meistens mit Automatik ausgestattet.
Der von meinem Kumpel hat gerade mal die 2l 4Zylinder-Maschine drin, mit glaub 105PS. Damit kann man am McDrive selbst bei Vollgas seine Bestelleung aufgeben.

Sowas gabs mit nem 2l-Motor? Ist das nicht irgendwie grausam, ich mein, sowas macht man doch nicht, nicht mal bei Benz :-/
Gab es dann wenigstens eine menschliche Anschubhilfe mit dazu, damit man das Auto auch am Berg abstellen konnte?

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Anschubhilfe gabs nicht, aber hat ne hinten ne Ablage worauf man seinen Hut ablegen konnte, um mehr Gewicht auf der Antriebsachse zu haben.
Ach ja, der von meinem Kumpel ist natürlich auch Automatik.
Nen Blick unter die Motorhaube ist beim 2l richtig lustig, da würde locker noch einer reinpasse, schließlich gab's die Karre auch mit 6l V8 und 380PS, da mussten die halt viel Platz im Motorraum schaffen.

Für den 6L V8 braucht man wenigstens keine Anschubhilfe. Aber interessante Motorenspanne weisst dieses Modell wirklich auf

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was ich auch ätzend find sind die innenausstattungen mit wurzelholz...

Hey, den Tacho kenn ich doch! In meinem DB 1017 T-mil bei der guten Bundeswehr sah der fast genauso aus....Sowas nennt man Wiederverwendung von Produktgruppen (das Denglische Wort dafür ist mir leider entfallen)

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eiyo, war halt damals Mode mit dem Holz.

Wurzelholz sieht doch anders aus. Das scheint hier mehr vom Baumarkt zu sein.

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So n Holz hat n Bekannter auch in seinem 2,5 16V gehabt. War wohl damals moderner als Wurzelholz

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Ach das erinnert mich an meinen alten 190 ja gute alte zeit .
Und jtzt gibts saures der 3 liter 6zylinder 24 v hat 224 ps und glaub mir der läst nen mx3 locker stehen .

Ich hatte auch den 2.5 16 V mit 195 ps und 1.3 tonnen und da kamm auch kein mx3 hinterher also erzählt nicht son mist das ein 3 liter motor mit ca 300 nm nicht mit den 1.5 tonnen des coupe färtig wird
und noch eins der 2 liter hat 136 ps und nicht 105

so das muste mal gesgt werden.

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...nur porno die karre...

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