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| Gumpert Apollo http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=26&t=2070 |
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| Autor: | dominicTORETTO [ 10.01.2006 08:04 ] |
| Betreff des Beitrags: | Gumpert Apollo |
der name lässt nix weltbewegendes versprechen, aber der ossi-bomber hat's in sich... |
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| Autor: | Tekkineo [ 10.01.2006 09:14 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
als das innere ist gewöhnungsbedürftig, genau wie der lufteilass oben aber sonst schaut der geil aus. passt die engine bei uns ? |
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| Autor: | Andi-Alkoholiker [ 10.01.2006 09:38 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Für die schnelle Runde zum Supermarkt isser ok |
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| Autor: | Bröli [ 10.01.2006 10:23 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Stimmt, der Innenraum sieht ziemlich Ossi aus. |
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| Autor: | -OutofOrder- [ 10.01.2006 11:01 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Die Karre geht ja sowas von dreckig, sabber ... Der straßentaugliche Rennwagen ist ein wahres Monsterauto: Sein 4,2-Liter-V8-Motor, der ursprünglich vom Audi S6 stammt, treibt das Geschoss innerhalb von drei Sekunden auf Tempo 100, nach knapp neun Sekunden sind 200 km/h möglich. Der nur knapp eine Tonne leichte Sportwagen kann in der Spitze 360 km/h erreichen. Seit Anfang November wird der Apollo in Serie gefertigt. Zunächst werden im ostthüringischen Altenburg noch die Chrom-Molybdän-Rohrrahmen produziert, während die Autos in Ingolstadt zusammengebaut werden. Vor allem Scheichs sollen sich für das rund 200.000 Euro teure Liebhaberstück begeistern, daher waren die Apollo-Hersteller Mitte Dezember auf der Dubai-Motorshow bereits auf Werbetour für ihren Boliden. Bei den Werten ein echtes Schnäppchen UND dazu made in Germany !!! |
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| Autor: | aTaRi64 [ 10.01.2006 15:28 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Braucht man da extra wen zum Schalten, bei dem riesen Schalt-"Knüppel"? Oder kann man den rausschrauben und sich damit verteidigen? Die Ossis denken mit |
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| Autor: | -OutofOrder- [ 10.01.2006 15:47 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Vermutlich ne sequentielle Schaltung, da bietet sich die Höhe an, siehe Tourenwagen & CO ... |
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| Autor: | Paddi1987 [ 10.01.2006 15:52 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Von außen schaut die Karre ja geil aus, aber innen... naja sieht schrecklich aus find ich... |
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| Autor: | -OutofOrder- [ 10.01.2006 15:56 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Wen interessiert bei 650 PS auf 1000 kg die INNENAUSSTATTUNG ??? BTW: vermutlich sucht ihr eure Autos nur nach der Farbe aus, der Rest ist egal ... |
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| Autor: | Eisregen [ 10.01.2006 17:07 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ossikarren sind geil! Der Trabi wars ja auch schon.... |
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| Autor: | Bröli [ 10.01.2006 17:31 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Dafür wog er auch keine 1000kg. Somit haste beim Trabi fast das gleiche Gewicht/Leistung-Verhältnis. @Seb: Ich kaufe mein Auto NUR nach der Farbe! - Und ob ich bequem ein- und aussteigen kann sowie der Hut darf oben nicht anstoßen. |
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| Autor: | -OutofOrder- [ 10.01.2006 17:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hätte ich auch so erwartet ... |
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| Autor: | Andi-Alkoholiker [ 10.01.2006 19:29 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Bei so nem Sonderangebot kann man den Innenraum ja bei West Coast Customs aufpimpen lassen |
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| Autor: | 12get [ 10.01.2006 19:38 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Und dann gibts da noch die ganz Harten: Auto nach Farbe aber farbenblind. |
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| Autor: | dominicTORETTO [ 11.01.2006 08:09 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Der böse Seb hat geschrieben: Wen interessiert bei 650 PS auf 1000 kg die INNENAUSSTATTUNG ???
und für die ganz perversen gibts noch das modell mit 800 ps für knappe 30.000 euro aufschlag... |
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| Autor: | Tekkineo [ 11.01.2006 09:06 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ich glaub da interessieren die 30000 euro auch nicht mehr... ich nehm die 800ps variante |
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