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another roadster
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Autor:  War_Spider [ 24.10.2010 14:22 ]
Betreff des Beitrags:  another roadster

soooo da ich heute mal die ersten Bilder gemacht hab nachdem ich die letzte Woche scho ein paar Kleinigkeiten geändert habe... kann ich auch nen Thread aufmachen, den ich ab und an aktualisiere hoffenltich :D

hier mal 1-2 Bilders von meinem 91er halb Miata (eigentlich fehlt mir nur die Kennzeichen mulde hinten) und die harten Fakten:

-> schlecht:
- Motor klackert, ggf Lagerschaden 4Zyli
- Kühler hatn Haarriss (gestern Abend gesehen)
- 310.000Km
- Verdeck an sich dicht, aber an den Seitenrändern net mehr schön bzw kleine Risse

-> good:
- so gut wie Rostfrei (nur eine kleine Stelle wo der Wagenheber falsch angesetzt wurde mal da is nen kleiner Platzer mit Rostansatz - aber keine Durchrostung :) )
- Lack in gutem Zustand
- Preis war ok (net so übertrieben wie viele andere hierzulande)
- viele Teile gemacht (Fahwerksteile, Radlager, Diff...)
- geflegter Innenraum
- DiffSperre ausm Miata drin :)

-> done:
- german Gaywinde drin
- IL Garage Vary Lippe
- JDM-US look Blinker/Seitenbegrenzer

Bild

Bild

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Autor:  Onkel Chris [ 24.10.2010 14:53 ]
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Gefällt mir, der kleine 8)

Autor:  War_Spider [ 24.10.2010 14:59 ]
Betreff des Beitrags: 

der wagen war sogar auf kelbra dieses jahr ;)

is sepp sein alter der jetz glück hatte dass ich den kühler und den motor mache ^^

Autor:  Onkel Chris [ 24.10.2010 15:10 ]
Betreff des Beitrags: 

Dann kenn Ich den Wagen ja sogar :mrgreen:

Autor:  BShark [ 24.10.2010 15:23 ]
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für den gibts auch nen original turbo motor :-)

Autor:  War_Spider [ 24.10.2010 15:45 ]
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welchen denn? also vom NB gabs in US als mazdaspeed nen BP-t wenn ich das richtig gelesen habe bzw. beim normalen nen BP sauger mit 170PS

Autor:  Das Ölsch [ 24.10.2010 16:25 ]
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dann saß ich da ja schon drinne :D den hätt ich dann nie gekauft:D

Autor:  bmx [ 24.10.2010 16:45 ]
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Nachdem du drinne warst? Ja dann nicht mehr ... aber da is ja jetzt 'n neues FW drin :P

Autor:  BShark [ 24.10.2010 17:06 ]
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in japan gabs die mazdaspeed version von dem wagen der hatte irgendwas um 180ps und turbo hab erst kürzlich bei bastian den halfcut gesehen :-) müste aber auch die B6 nicht die BP version sein bin mir da aber nicht grade sicher welcher motor das genau ist

aber im zweifelsfall die 3,5l ford V8 maschiene da rein das past auch :-)

Autor:  alvin-is-real [ 24.10.2010 21:17 ]
Betreff des Beitrags: 

Also den na gab es ausschließlich mit dem bp und 130 ps! Und keinen 180 ps! Vom na gab es keine mazdaspeed Version! Es gab ausschließlich zum mx5 Jubiläum ein Turbo, der schon angesprochene nb Turbo! Sonst kann msn nur umbauen oder ein bpt aus einem gtx oder gtr! Würde aber bei nem Mx 5 immer na bleiben!
@Shark: der der beim Bastian steht wurde nachträglich auf Turbo umgebaut, mit dem bekannten Kit von greddy!
Gruß Jan
Im
MD5 :cry:

Autor:  BShark [ 24.10.2010 21:40 ]
Betreff des Beitrags: 

welchen meinst du den ?? :-)

aber du weist es ja auch wieder besser mit dem Mazdaspeed :-) schade das ich mich da auf der motorsportseite nicht anmelden kann weil meine lizenz nicht in den USA gilt dann könnte man das eben kopieren und posten das es nen original mazdapeed kit gegeben hat aber ok du hast recht ich meine ruhe und gut ist das

Autor:  alvin-is-real [ 24.10.2010 21:46 ]
Betreff des Beitrags: 

Also mir bis heute, kein Kit bekannt für den na! Ich kenne nur das greddy kit' allerdings ist kein B6 oder bp in Serie für ein Turbo haltbar! Haltbar sind lediglich b6t aus em Bf Turbo oder bpt aus em gtr oder gtx. Allerdings sind gerade der B6 als auch der bp super für ein Sauger Umbau geeignet! Grus Jan

Autor:  War_Spider [ 24.10.2010 21:56 ]
Betreff des Beitrags: 

ja hab mich vertippt oben ... meinte natürlich NB net NA :)

ja jan wir haben die tage viel zu quatschen/schreiben noch :D

Autor:  frljdm [ 24.10.2010 21:58 ]
Betreff des Beitrags: 

ich weiß scho was der kleine demnächst bekommt :)

n Schicken überrollbügel aus uk musser verpasst kriegen *fg*

Autor:  Major V6 [ 25.10.2010 08:44 ]
Betreff des Beitrags: 

Ey in dem saßen die drei schwersten Jungs vom Treffen drin JUNGE!

Die Karosserie hat sich schon verbogen!^^

Autor:  War_Spider [ 25.10.2010 10:30 ]
Betreff des Beitrags: 

das fahwerk gleichts aus :D

aber jetzt weiß ich warum der beifahrersitz tiefer ist als der fahrer ja :D

wobei ich sogar zum ölsch noch meinte "hau dich mal in MX-5 rein" :alright: :mrgreen:

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