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BeitragVerfasst: 18.08.2010 12:44  Titel:
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aber den subaru gibts doch auch als linkslenker oder?

das ist ja das problem.. du müsstest ne serie linkslenker s15 dahaben und dann zeigen dass das die gleichen teile sind bzw. dass die umrüstung die du gemacht hast vergleichbar ist.

aber worscht.. wie du gesagt hast liegt das eh nicht im normal bezahlbaren rahmen und die abnahme bleibt meiner meinung nach immer noch glückssache.

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BeitragVerfasst: 18.08.2010 16:25  Titel:
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Black Dragon
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Wenn schon JDM dann auch rechts sitzen!
S15 ist sowieso das geilste teil überhaupt, da noch nen RB rein, was scöneres gibts garnicht.
Also Optisch find ich die S15 ist das geilste was es gibt, da kann kein anderer Wagen mithalten.
Irgendwann werd ich mir den Spaß auch nochmal gönnen!

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BeitragVerfasst: 18.08.2010 20:40  Titel:
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aber ich find nur das normale heck gut... ohne den spoiler... ohne die klaren rücklichter usw

@stitchylein... gut aber das S14 zeug gibts ja als linkslenker :)
und den Subaru coupe gibts bei uns auch net da wurde auch das andere deutsche modell genommen ... also nichts ist unmöglich oder so schwer wie manche das darstellen (tüvler reden alle immer unterschiedlich... egal worums geht :D)

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BeitragVerfasst: 18.08.2010 21:17  Titel:
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jup da haste wohl recht.

gemacht hats in D aber noch niemand soweit ich weiß... oder? ihr kriegts ja mehr mit aus der nissan gegend :twisted:

@topic: schönes auto :mrgreen:

habs in kelbra ja auch schon gesagt.. preis leistung passt bei der s13 flunder einfach. viel spass damit

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BeitragVerfasst: 18.08.2010 23:22  Titel:
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@ Seqrion

Du hast Recht , hab gerade mal ein bisschen gegooglet. Hätt ich wirklich nicht gedacht das der Kleine so gross ist, man findet nur net gerade viel davon im I-Net..... schade eigendlich :?


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BeitragVerfasst: 19.08.2010 16:42  Titel:
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4,50 oder so oder 4,60 sogar lang...

das isn schiff im vergleich zum MX

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BeitragVerfasst: 19.08.2010 17:00  Titel:
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ööhm rein interesse halber: von was fürn subaru ist denn da die rede? mir ist keiner bekannt dens nicht als linkslenker gab... den 2 türer meinst ja nicht oder? den gabs ja als linkslenker...


zum auto: find ihn cool, aber hab gehört die sind im unterhalt in sachen versicherung und steuer sau teuer.... wenn s13 dann PS13^^

will mir auch iwann nen nissan holen, aber kein sx^^ (wobei die s14a mich schon anspricht) eher was mit rb26 und allrad :twisted:

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BeitragVerfasst: 19.08.2010 17:17  Titel:
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den 2türer gabs als linkslenker aber nur als saugerversion in den USA

die STI 2türer gabs nur als rechtslenker genauso wie die P1 und die 22B (danach gabs ja kenie mehr nach 2001)

so dolle is das nissan allrad net und die skylines sind GT fahrzeuge und keine kurvenkiller wie evo,scooby und die alten quattro sogar noch

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BeitragVerfasst: 19.08.2010 17:59  Titel:
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öööhm, erst vor kurzem stand noch nen linkslenker 2 door wrx in mobile, deshalb frag ich^^ (der war sau günstig, glaub 10k rum oder so)

naja egal darum gehts hier ja nicht^^

naja skylines sind vllt keine kurvenkiller, aber ich fahr voll auf die r32 GTRs ab^^ wobei so nen evo6(oder niedriger^^) oder wrx 2 door noch in frage kommen würden^^ aber der RB is einfach so göttlich schon allein vom klang^^

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BeitragVerfasst: 19.08.2010 18:28  Titel:
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ja sind alles umbauten... vll war das sogar der den mein bekannter hat... ka wie lang der den schon hat

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BeitragVerfasst: 19.08.2010 18:39  Titel:
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wenn er silbergrau ist und die 555 sponsoren kleber in grau drauf hat war ers^^

sah jedenfalls sauber aus die kiste.

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BeitragVerfasst: 19.08.2010 21:36  Titel:
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nen sky ist kein kurvenkiller?!
reicht aber um deutlich PS stärkere porsche auf der nrodschleife stehen zu lassen und wenn er schon auf den geraden nichts gewinnt wo denn dann?
da bleiben ja nur die kurven. der r34 war seiner zeit doch soweit ich weiss einige jahre rekord halter auf der nordschleife für serienfahrzeuge.

übrigens um nen golf 5 R32 zu versägen reicht der SX aus, heute aufer bahn gegen einen gefahren ab 40kmh auffahrt bis 240kmh.
also bis 170kmh ging der golf gleich gut danach bin ich langsam vorbei gezogen. naja im topspeed hätte ich glaube keine chance gehabt, aber ist ja schonmal etwas, dafür das an dem kleinen kaum was gemacht wurde.

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Zuletzt geändert von Ryon am 19.08.2010 22:23, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 19.08.2010 21:52  Titel:
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Der Sky R33 den kannste knicken was Kurven angeht.. da haben die etwas Mist gebaut.
Versicherung für den S13 ist definitiv zahlbar... zahle nun knapp 15euro mehr im monat als für den civic. Steuern naja... das gleiche wie nen K8.
Meiner ist auf Euro2 umgerüstet also kaum was.
Und wie Rainer glaube schon mal iwo sagte... der RPS hat den frühen sr20 drine und der ist n bissle anfällig.
Lieber den CA und wenn es unbedingt sein muss dann lieber auf RB als auf SR umbauen, finde ich.

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BeitragVerfasst: 20.08.2010 00:24  Titel:
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@kuro ja das ist er ;) nur hat er keine 555 mehr drauf.

und jop wie sven sagt der R33 erst recht nit und der rest auch net sooo wirklich. sind ähnlich der supras eher GT fahrzeuge und keine eifeljäger wie die subaru/evo/RX-7 ;)

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BeitragVerfasst: 20.08.2010 09:03  Titel:
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Ich sag mal so mit gutem Fahrwerk ist der R34 nochganz gut fahrbar, dank gutem Allrad, aber an eien Evo oder Impreza kommt der nicht dran. Wie auch immer gehört ein Sky auch zu der GT-Liga.

Eine MkIII oder MkIV ist ehe zum Cruisen oder Kilometerfressen angedacht, und nicht zum Heizen. Bei dem Gewicht brauchst nicht allzuviel in Kurven erwarten.

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BeitragVerfasst: 20.08.2010 15:24  Titel:
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Beiträge: 139
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und was lernen wir draus? Kauft euch keine schweren fahrzeuge :alright:

der sti fahrer


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