Mazda MX-3 Forum

Hi

ich frag nur hier weil ich nirgens wo angemeldet bin wo es um Roller geht

kann ja sein das einer ne idee hat

also

Roller: Gilera Runner 125 FX

der Roller kühlt nicht richtig

wenn ich fahre wird er immer wärmer bis kurz vorm Roten bereicht
wenn ich dann wieder an der ampel stehe kühlt er schnell wieder bis unter die hälfte runter.

was könnte da kaput sein ? ? ?

danke euch

mfg

Ray

Gilleras waren doch Wassergekühlt Also gucke mal ob d uWasser noch hast

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rein logisch unmöglich

hmm ich geh mal davon aus dsa der wasser gekühlt is oder?

dann check mal ob die wasser zufur zum motor sauber is also net verstopf

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Ist wasser Gekühlt.
Hatte das gleiche Problem.
Auf jeden Fall nicht weiterfahren ich habe mir dadurch denn Kolben fest gefahren. schau mal nach ob deine pumpe richtig läuft. Falls es die pumpe ist bekommst du ein Reparatur Set. Hast du schon dein Temperaturgeber gewechselt oder kontrolliert?

kA wo der Temperaturgeber sitzt

gut der Roller stand jetzt auch 3 jahre ! ich tausch mal das wasser aus.

lustig ist auch wenn ich ihn aus mache kühlt er langsamer runter als wie wenn ich steh und der motor läuft...

Dat is nicht lustig, das is logisch! Ist beim Auto auch so...wenn Wasser zirkuliert, wird besser gekühlt als wenns steht...ayee

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## Zensiert ##

mmh ok

ich hab gerade mal wasser abgelassen schaute aber noch gut aus. hab jetzt neues drinn.

aber wird immer noch zu warm es dauert zwar einige KM und er geht auch nicht ins H rein aber is halt nicht normal

ich glaube es hat mit dem Auspuff zu tun... das wenn ich Gas gebe sich das im auspuff staut und dann zu warm wird. geb ich kein Gas ist alles normal.. auspuff hat auch nach 5 km schon gute Wärme...

kann das sein oder liege ich wieder falsch ...

Kann eigentlich nicht sein, wenn der Auspuff verstopft wäre würdest du garnicht vom fleck kommen.

Bei Piaggiomotoren verabschieden sich gerne mal die Wasserpumpen. Die sind aus Kunststoff und wenn der roller so lange stand kann sein das sich einfach das schaufelrad der wasserpumpe langsam verabschiedet und deshalb einfach nicht genug kühlwasser durch den kühlkreislauf gepumpt wird.

Klemm da mal (falls du zufällig eine da hast) ne elektriche wasserpumpe zwischen und teste das dann mal. Finde ich persönlich eh besser, bin auch immer nur die Bosch wasserpumpen gefahren.

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Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!

ja wenn ich 100% weiß es liegt an der wasserpumpe würde ich auch auf eine E-Wasserpumpe setzen.

Der Roller hat ja noch nen Kat im Auspuff wenn der zu ist staut sich das und drückt dann mit der hitze zum zylinder ( kann man ja leicht testen / einfach ohne auspuff fahren )

ne wenns zu ist dann fährt er net mehr richtig

aber er sollte beim fahren mehr abkühlen als beim stehen

ansonsten wasser gugge und den fühler ...

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*low hurts* - crew

ahhh... 125 Runner = 4 Takt, oder?

Ich habe an 2 Takter gedacht

Ja probier das mal aus, sollte aber trotzdem nichts mit der Motortemperatur zu tun haben. Ich tendiere echt zur Wapu

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ne is nen 2T mmh ja bin eben nochmal ne runde gefahren liegt nicht am Pott der kühler wird auch ziemlich warm

ab und an geht die Temp runter dann aber auch wieder hoch schwankt immer bissel aber tendiert mehr nach H

Auspuff kanns in dem fall nicht sein. Wenn bei nem 2T der auspuff verstopft wäre würdest du garnicht mehr vom fleck kommen. Und fahr den lieber nicht ohne auspuff... Tut dem motor garnicht gut da nen 2T Hauptsächlich durch gegendruck vom Auspuff arbeitet.

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ne pott is auch wieder drann. ich denke das die Wapu ab und an Aussetzer hat. von was wird das Rad von der Wapu angetrieben ???

Du hast ne mechanische wapu drin. Die läuft meines wissens über den gleichen riemen wie die Ölpumpe (Im Variodeckel unter der Vario kleiner Riemen)

Aber wenn der riemen im Popo wäre würde der auch kein öl bekommen und das hättest du glaube ich schon gemerkt

Guck trotzdem mal nach.

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ja den kleinen riemen kenn ich noch von dem 50ger. der liegt dann noch hinter der Vario richtig ?