Mazda MX-3 Forum

Gut, ist geschmackssache. Ich find das ausm Iwan seinen littleMonster Geil, der FC. Ist aber ein "Kein-Airbag-Lenkrad" Fällt also aus...

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chasing the touge...

meinst du den iwan von rotary imports? was machen die denn so für preise für RX-7 imports???

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*low hurts* - crew

Preisgestaltung:

Iwan betreibt Rotary-Imports als Nebenbeschäftigung, mit dem Ziel, den Anderen den Wunsch nach einem Japanischen Traumauto zu erfüllen. Es kann beim Mailvekehr zu Verzögerungen kommen, Iwan ist jedoch stets bemüht auf Mails innerhalb von 48 Stunden zu antworten. Die Preisgestaltung für die von uns angebotenen Fahrzeuge setzt sich wie folgt zusammen:

- Autokosten in Japan
- Auktionsgebühren
- Inland- Transportkosten inkl. Hafengebühren in Japan
- Provision für unseren Partner in Japan
- Transportkosten nach Deutschland
- Hafen- Gebühren in Deutschland
- Zoll
- Mehrwertsteuer
- Abholkosten von Bremerhaven
- Umbaukosten für den Deutschen TÜV
- Sonstige Kosten wie Internet / Telefon etc...

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chasing the touge...

Wird wohl in etwa der gleiche Preis sein, wie wenn man ihn sich selbst aus UK holt ...
Eher etwas drüber, klar !!!

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Greetings, the Management

das wär in etwa? 8-9000?

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*low hurts* - crew

hmm, wohl ein bisschen Optimistisch. Allein die Zulassung mit allem drum und dran kommt bei, einem FD, auf ca. 8.000.- €

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chasing the touge...

wie die zulassung?

8000 fürs zulassen? wo liegt dann der vorteil gegenüber den deutschen???

mir wurde mal gesagt guter import is für 7000 - 9000 zu haben ... unabhängig vom tüv.. wobei der ja mit deutscher abgasanlage net mehr das schwierige sein sollte

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*low hurts* - crew

Es besteht kein preislicher Vorteil. Wer sowas machen möchte benötigt viel Geld und Zeit.
Der Preis ist so schon korrekt. Iwan muss die Scheinwerfer auf Rechtsverkehr umbauen, die Tachos. Für die Auspuffanlage muss er nach Böbblingen fahren um die Abgasmessung durchzuführen, allein die kostet einiges.

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chasing the touge...

ja scho klar da meinte ich ja aber scheinwerfer - tacho - abgasmessung = 8000????

wenn auspuffanlage dann kann ich ja gleich selber eine hinballern... tacho knall ich auch hin... nur die 180er sperre muss raus

scheinwerfer kann man theoretisch doch umstelllen oder?

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*low hurts* - crew

Wie schon immer gesagt, ein anständiger FD ist nicht unter 15.000.-Euro zu haben ...

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Greetings, the Management

Tja, wenn es Doch so einfach wäre. Und mit Auspuff selber machen wird ausfallen. Du brauchst diesen Abgastest in Böbblingen zu 100%, da gibt es auch keine Grauzone. Ohne Test, kein FD…!

Alles in allem wirst du bei einem gut gebrauchten FD so ca. 15.000 – 20.000.- € auf den Tisch legen müssen.

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chasing the touge...

warum ? was hat den der abgastest da mit der ori auspuffanlage zu tun?

desweiteren was kostet die abgastesterei den? kannste ja beliebig wo machen nen abgastest...

tz also warten bis wer in deutschland billig nen import hergibt oder anderweitig was organisieren

das vom iwan is halt rundumsorglos

... soll jetz net böse gemeint sein klar wenn die das so machen können is top

aber ich würd das halt selber in die hand nehmen und denke auch wo billiger kriegen... aber net jeder will sich den aufwand antun .. sondern einfach sein auto da hole und gut is

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*low hurts* - crew

8000 euro für ne zulassung in deutschland?
also für den skyline hat mathias damals 700 euro gezahlt.

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"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen!'' (Walter Röhrl)

Der Skyline war wahrscheinlich schon in Deutschland. Ich rede hier von den ganzen arbeiten die erledigt werden müssen um eine Deutsche Erstzulassung erstmals zu ermöglichen.

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chasing the touge...

naja papers ummelden, abgasgutachten + deutsche oder sonstige anlage bei der das passt...

frontläuchten.. eventuelle nsl oder? was gibts sonst groß zu tun?

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*low hurts* - crew

nein, der skyline war ein rechtslenker japan import und wurde auch dort gekauft.

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"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen!'' (Walter Röhrl)