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| Überrollbügel + Kreuzverstrebung nach hinten. http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=20&t=7639 |
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| Autor: | Touge [ 06.02.2008 15:00 ] |
| Betreff des Beitrags: | Überrollbügel + Kreuzverstrebung nach hinten. |
Serwas, ich will mir oben genanntes selber bauen. Hab da jemanden der Schweißen kann usw. So, hab aber noch ein paar fragen. Welches Material? Woher? Sonstige Tipps, Hinweise? Ich will hier keine Antworten wie: "Spast, das geht nit!" oder "Das ist aber nit Legal!" oder so nen Scheiss. Bitte nur auf die Fragen eingehen. Ich hab schon Kontakt mit'm Iron aufgenommen, aber der hat momentan einiges mit seiner Diplomarbeit um die Ohren. Bin für jede Hilfe dankbar. Gruß Touge |
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| Autor: | Siggi [ 06.02.2008 15:13 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
matereal: V2A oder V4A je nach geld woher: metallbaubetrieb bei euch in der nähe für tipp's zum bau is dann wieder der iron zuständig  ...
gehen tut das und legal müßte das auch sein...frage is jetzt nur...was du genau willst und warum...weil is ja nun doch en bischen schwer son käfig...und laut deinem bild mit 88ps wird das verdammt freudlos... mfg siggi |
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| Autor: | Touge [ 06.02.2008 15:19 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Danke schon mal für den Hinweis. Welches Bild mit 88PS. I have 107, because i have the FaceLift. 
Effekt: Gute Frage! Spaß am basteln und am überlegen wie man so was am besten macht. Selten. Sieht gut aus. Natürlich auch ein Sicherheitsaspekt. All das sind meine Beweggründe. |
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| Autor: | alvin-is-real [ 06.02.2008 15:33 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ich hab auch ein Bügel hehe.... Zum thema deine nähte müssen von einem schweißer fachbetrieb gezogen sein etc... MFG Jan |
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| Autor: | Siggi [ 06.02.2008 15:33 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hmm...ich dacht das die facelift och den spoiler hinten druff ham... SOOOORY 
na jedenfals...sichheit is schon besser...aber dann muß nen ganzer rein denk ich...also auch nach vorne hin gezogen...und das wird denk ich verdammt schwer...weil dann mußte alles ausbauen...wirklich ALLES... spaß am basteln is auch en guter grund...bau domstreben für vorne für'n ze oder sowas... gutaussehen tuts natürlich...aber ob es so gut aussieht wenn die ganze verkleidung ab is steht noch im raum... die ide find ich klasse...sich gedanken um was zu machen was keiner hatt und wo sich noch keiner gedanken drum gemacht hatt...aber wie gesagt...nutzen=0 mfg siggi |
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| Autor: | Shorty [ 06.02.2008 15:36 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Wenst des In angriff nehmen willst halte uns am laufenden weil ein käffig würde mich auch interesiern gibts auch welche vorgefertigt! Nur erlaubt ist des net und eingetragen wirst auch net bekommen es sei du hast nen Schweiß Lizenz oder wie des heißt! Aber trozdem coole idee
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| Autor: | Siggi [ 06.02.2008 15:39 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
na wenn er nen schweißer hatt...der brauch dann nen schweißerpass...hast scho recht...ansonsten wirst den wieder ausbauen dürfen...oder verstecken... mfg siggi |
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| Autor: | AmyB [ 06.02.2008 16:19 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ähm..nur mal so, touge: glaub ned, dass mein Dad ne Schweißlizenz hat!!! Er kanns ziemlich gut, weil ers seit 30 jahren macht, aba ne Lizenz?! 
Ich kann ihn natürlich mal fragen... Ich kugg auch eben noch mal bei motor-talk nach der seite wegen legal un so.. der eine meinte auf jeden fall, des ginge.. aba mal schaun!! 
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| Autor: | Touge [ 06.02.2008 16:35 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hmm, ehrlich gesagt ist mir die Eintragung erst mal bums. Ich mein Schau Dich mal um wo wir wohnen!!
Hier fährt jeder alles ohne zu wissen was eine Fahrschule ist! Also mir ist das echt egal ob der ne Lizenz hat oder nicht. 
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| Autor: | AmyB [ 06.02.2008 17:02 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hab hier mal ein paar links gefunden: allerdings noch nicht alle ganz angesehen!
1. Hier sind vll ein paar gute Bilder drin, aba sonst, macht der nur fertige Käfige denk ich: www.herrmann-motorsport.org 2. Was der so taugt weiß ich ned, is halt iwie alles opel/VW un so...aba er hat auf jeden fall material und schrauben etc. inwiefern des was bringt für dich, keine Ahunung!
www.gte-motorsport.de 3. der fertigt auch nur ganze an, denk ich: www.cardiff-motorsport.de 4. der auch, aba Bilder zur Orientierung!? www.wiechers-sport.de 5. bei www.dmsb.de soll angeblich das Handbuch zu den Bestimmungen einsehbar sein, allerdings keine Ahnung wo das stehn soll... 
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| Autor: | Trigga [ 06.02.2008 17:06 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Nimm einen aus Aluminium dann wird das ganze net so schwer |
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| Autor: | Stefan [ 06.02.2008 17:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Also Schweißnachweis ist denk ich kein Problem... Kann ich dir auch einen mitgeben fürn TÜV, oder der Trigga kommt da bestimmt auch ran 
Edelstahlrohre und Schweißbögen könnt ich dir auch besorgen, musst Sie halt abholen... Wenn du Edelstahl nimmst kauf dir gleich fertig geschliffene Rohre! Dann muss man nur die Schweißstellen nachschleifen. Ansonsten schleifst du dich hinterher zu tode mit dem Bandschleifer.... Und wo wir grad beim Thema sind, kann dein Schweißer WIG Schweißen? Sonst kannst des mit dem Edelstahl schnell wieder vergessen. Genauso beim Alu, dafür braucht man ein Alu-Schweißgerät! Würd sagen du klärst erst mal ab was für n Schweißgerät dein Schweißer hat, dann sehen wir weiter.... Wäre auch n Stahlrahmen + Pulverbeschichtung denkbar... |
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| Autor: | AmyB [ 06.02.2008 17:19 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Alu soll ja anscheinend ned so toll sein, wegen schneller brechen oda Kaputt gehn oda so... weiß ned, obs stimmt, habs ein paar mal gelesen... |
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| Autor: | Colb [ 06.02.2008 17:25 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Alu ist weich aber wenn es als rohr bzw wenn du es als Käfig einbaus, bringt das ne menge anstabiltät und das hält bestimmt mehr aus als ohne Käfig und darum geht es ihm doch |
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| Autor: | Stefan [ 06.02.2008 17:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Alu hält auch wenn die Dimensionen passen... Wir ham ja auch nen Alu-Motor und der geht auch net kaputt
Am härtesten ist Edelstahl! V2A Wst. 1.4301 ist in diesem Fall völlig ausreichend. (V4A Wst. 1.4571 braucht man nur in Schwimmbädern, Kläranlagen, Meernähe usw.) Bei Stahl hat man noch die Wahl zwischen dem normalen S235 oder Qualitätsstahl S355. Aber mal ehrlich.. wir reden von nem Auto... da muss das net viel aushalten... |
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| Autor: | DennYo [ 06.02.2008 17:36 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Zitat: Aber mal ehrlich.. wir reden von nem Auto... da muss das net viel aushalten...
V4A Wst. 1.4571 braucht man nur in Schwimmbädern, Kläranlagen, Meernähe usw. doch ich glaube Touge befüllt sein Auto öfter mit Salzwasser und lässt es 20 jahre stehen...hat er schon paar mal gemacht
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