Mazda MX-3 Forum

Moin,

also wie erkennt man ob ein Stoßdämpfer so langsam richtung Exitus geht?

Es gibt da ja die Variante den mal am Kotflügel runterzudrücken und dann wieder hochkommen zu lassen und zu schauen wie oft er schwingt.

Was ist denn normal und was nicht?

Runterdrücken, loslassen, schwung nach oben, stillststand = Normal neu

oder

Runterdrücken, loslassen, schwung nach oben, schwung nach unten, schwung nach oben, stillstand = langsam auf

oder

Runterdrücken, loslassen, schwung nach oben, schwung nach unten, schwung nach oben, schwung nach unten, schwung nach oben = total auf?

das mal so als Beispiel...da ich nicht weiß wie definiert wird setze ich mal ne Definition um die Antworten leichter zu machen:

Beispiel 1: 1x Schwingen
Beispiel 2: 2x Schwingen
Beispiel 3: 3x Schwingen

So für alle die jetzt sagen Beispiel 3 heisst, das die stossis hin sind die Bonusfrage: Wurden in den 60ern die Ami-Schlitten von Werk aus mit kaputten Stossis ausgelifert *lol* ???

EDIT: wenn ich das bei mir mache, dann lande ich bei Beispiel 2

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Sollte normal sein, solange er nicht soweit wieder runter geht wie Du ihn vorher gedrückt hattest
Hast mal auf Undichtigkeiten geschaut?

edit: Ich weiß nicht wie es Dir geht ABER Ich merk das beim Fahren

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Weißenfelser dürfen das...

ja klar, also die schwungkurve wird kleiner, so das der letzte Hochschwung eben auch einen Stillstand nach sich zieht!

Undichtigkeiten habe ich jetzt nicht direkt geprüft aber mir wärs bei den ganzen Arbeiten am Bremssattel denke ich aufgefallen wenn am Stossi was nass gewesen wäre....

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