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| reifendruck+reifenproblem http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=20&t=6451 |
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| Autor: | War_Spider [ 17.09.2007 17:26 ] |
| Betreff des Beitrags: | reifendruck+reifenproblem |
folgendes meine reifen vorn sind abgefahrn... auf der einen seite sogar soweit dass die anfänge der naht zu sehen sind frage: muss noch 250 km damit fahrn... meine lösung wäre reifenpilot rein ... damit der druck net entweicht oder platzt! zweite frage: hat jemand noch 2x 205-40-r17 rumliegen? 
und drittens: wieviel druck sollte den bei 205-40-R17 toyo proxes rein? 2,7? |
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| Autor: | PottiPerformance [ 17.09.2007 17:29 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hab noch 2 die sind aber auch nicht mehr die besten, mit versand wahrscheinlich zu teuer. oder nen satz winterreifen, der ist noch gut |
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| Autor: | War_Spider [ 17.09.2007 17:31 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ne brauch 2 sommer rims in der größe... am besten toyos... mit mindestprofil 
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| Autor: | Molo [ 17.09.2007 17:34 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
du bist lebensmüde so 250km zu fahren. allein schon weil du die räder auf der HA hast uuuuuuuuund dein Punktekonto in Flensburg mehr drauf hat als mein Girokonto 
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| Autor: | PottiPerformance [ 17.09.2007 17:35 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
die sind innen abgefahren, also wohl nichs mehr für dich |
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| Autor: | War_Spider [ 17.09.2007 17:37 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ne sind meine ja auch xD haste ma wegen den scheinwerfern geguckt?
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| Autor: | PottiPerformance [ 17.09.2007 17:41 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
sind höchstwahrscheinlich noch bei dem kollegen in der werkstatt, wenn ich sie hab sag ich dir sofort bescheid |
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| Autor: | capamx3 [ 17.09.2007 17:57 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
wenn deine reifen innen abgefahren sind, liegt das nicht am druck, sondern an spur oder sturz |
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| Autor: | War_Spider [ 17.09.2007 17:59 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ich weiß dass es am falschen sturz liegt
ursachen sind bekannt xD druck frage war nur weil ichs net mehr im kopf hab ... und ja wenn ich den mit reifenpilot reinhau wieder auf exakt voll ham will! grüzi |
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| Autor: | capamx3 [ 17.09.2007 18:02 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
tu da bloß keinen reifenpilot rein, da kannst die felgen gleich wegschmeißen...der kram verbappt alles und hat keine vorbeugende funktion.... |
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| Autor: | War_Spider [ 17.09.2007 18:02 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Moloko hat geschrieben: du bist lebensmüde so 250km zu fahren. allein schon weil du die räder auf der HA hast uuuuuuuuund dein Punktekonto in Flensburg mehr drauf hat als mein Girokonto
fahr in holland... von daher nix punkte... und lebensmüde lass ich mal dahingestellt... hau ja das reifenpilot rein.. und hinten stimmt die spur ja... und is net so viel belastung drauf... seh ich ja an den von hinten die stehen da wie am ersten tag x( hätt ich ma früher gewechselt.. fuck fuck fuck bin ja auf der suche nach ersatzreifen dafür |
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| Autor: | -OutofOrder- [ 17.09.2007 18:02 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
2.3-2.5 reicht ! Wird bei der Fahrt ja noch bisschen mehr ... 
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| Autor: | War_Spider [ 17.09.2007 18:03 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hab aber gepäck drin... also lieber bilze mehr ... hau ich mal 2,7 rin sollte dann passen wie kein reifenpilot? ja is doch gut wenn des ne schicht in die reifen reinpappt??? und warum die felgen wegwerfen? sammelt sich doch bei richtiger anwendung an der wand vom reifen und net an der felge???! |
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| Autor: | -OutofOrder- [ 17.09.2007 18:03 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Joa, Reifen sind ja nicht abgefahren und die Nähte sieht man auch nich ... 
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| Autor: | War_Spider [ 17.09.2007 18:05 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
nähte sieht man auch nur leicht... is ja net so dass die einlagig sind... müssten außerdem eh H2 sein sprich wenn luft raus is dass man noch ausrollen kann... klar wenns platzt is scheisse... aber fahr eh nit mehr schneller als 120 damit! |
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| Autor: | -OutofOrder- [ 17.09.2007 18:06 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Du bist und bleibst kfz-technisch VERRÜCKT ! Drück Dir mal die Daumen, dass es hält ! Achja, NEUE Reifen kaufen !!!
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