Mazda MX-3 Forum

Moin

Ich hab da nen Problem. Und zwar
Ich hab folgende Felgen verbaut

PA9016 Ausf. X2
9Jx16H2
ET25
LK 100
ASC Brüning

Pro Line

Es ist schon sehrsehr knapp. Wenn man direkt von obens schaut sieht man bei 215/40 R16 die Lauffläche gerade nicht mehr
Hab das Auto mit den Felgen gekauft und wollt fragen ob ich die überhaupt eingetragen bekomme?
Und woher bekomme ich ein Gutachten?
Weiß wer was???

NeMaX

Rundum oder nur hinten 9x16 ? Hinten ist ziemlich problemlos, aber rundum kann schwierig werden ! Geht natürlich auch, aber nicht bei jedem TÜV und halt als Einzelabnahme, KBA-Nummer haben sie ja ...

Gutachten: http://www.leichtmetallrad.com/content/ ... aeder.html

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Greetings, the Management

Ja rundum
Die Lauffläche steht vorne aber gleich weit unterm Radkasten wie hinten
Keine Spurplatten verbaut.
Weiß net wie man sich solche Felgen auf den MX machen kann
Seb was bringt mir die Liste jetzt genau?
Da steht was mit ET15 oder 35 hab aber 25
Und woher genau bekomm ich das Gutachten?
Einfach nachfragen?
Danke schonmal

NeMaX

Jop, per Mail mal nachfragen, anders gehts wohl nich, außer die haben irgendwo ne Download-Ecke ...

Vorne wird aber gelenkt, daher wirds da eher zum Problem !

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Greetings, the Management

achso das auch noch
Das muss einfach gehn^^
Will die Felgen zwar net lange fahren aber kann mir zur Zeit keine Schönen Leisten
Scheis Arbeitslosigkeit
Aber nen netten neuen MX werdet ihr bald in der Com zu sehen bekommen
Über ne TÜV Seite oder so was bekommt man keine Gutachten?
Ich mein wo man die KBA eingeben kann oder so was

NeMaX

Nee, eher nich ! Da stehen nur die Traglasten usw drin ...

Was mir grad einfällt, für 9x16 rundum gibt es eh kein Gutachten ! Wenn überhaupt für 7.5x16 + 9x16 ! Von PROLINE vielleicht auch gar keins ! Daher zum TÜV, KBA-Nummer checken, Einzelabnahme ...

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Greetings, the Management

Guten Morgen;-)
Schau mal ruf mal da an, 06221/84740.
Soweit ich weiß ist das die telefonnummer von ASC Brüning in Heidelberg. Habe mal andere Foren durchgesucht, und du bist nicht der einzige der ein Gutachten sucht;-) Die Gutachten die ich gefunden habe waren alle für 17" oder 18". Ansonsten, wie Seb schon sagte, Einzelabnahme beim TÜV.
Habe ich auch noch vor mir

Bei 8x18ET38 eigentlich kein Problem, nur deine Reifen sind ein wenig "anders", weisste ja ...

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Greetings, the Management

warum sucht ihr lange nach gutachten ???
Ich habe bisher alle Felgen per Einzelabnahme eintragen lassen, sogar die 7x15" ET 38 auf Rally 323^^
Tüv meinte wie schauts da mit gutachten aus, ich meinte habe ich nicht die passe doch. Tüv meinte ja stimmt passen ja und KBA steht auch drauf machmas hald schnell per einzelabnahme^^ die hat glatte 5min. gedauert.

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so wars bei mir auch immer... solang du einlenken kannst und die bereifung bis auf 3% abweichung deinem tacho entspricht gibts meistens nie probleme... und sooo viel mehr kost ne einzelabnahme nu auch nicht...

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

Naja, zwischen 35.- und 97.-Euro (manchmal auch nur 67.-Euro, klar) ist schon ein Unterschied, außerdem ist auch ne Einzelabnahme bei größere Größen oder Breiten nicht immer gewährleistet, daher schadet ein Gutachten sicher nicht ...

Geht da ja mehr um Sachen wie 9 Zoll Breite und Höhen ab 18 Zoll !

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Greetings, the Management

?? also für felgen hab ich noch nie über 45 bezahlt.... vll. auch immer glück gehabt... (i.d.regel hab ich mir allerdigns im vorfeld n gutachten besorgt..)

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ich habe bisher auch immer nur um die 50 gelöhnt einzig beim TX die 17" da glaube ich waren knapp 100 damals, aber waren wohl 50 Euro fürs augen zu drücken da hinten nur 2mm zwischen Reifen und Dämpfer waren.

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Bei §21 Abnahmen hab ich 1x69.-Euro bei den 18 Zöllern und 1x97.-Euro beim Uni-Muffler bezahlt ...

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Greetings, the Management

Fürn Auspuff+ Lufti hatte ich 210 gezahlt, Schallpegelmessung+eintragung.

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mhm das mit dem Abrollumfang und den +-3% weis ich net

Einfach mal versuchen
aber nen gutachten wäre sicherlich von vorteil

NeMaX