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BeitragVerfasst: 14.02.2005 16:57  Titel:
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wobei es auch Autos gibt auf denen des richtig gut ausschaut...

hatte nen Astra F mit 195/55 15" und die sahen richtig übel aus... allerdings durch die megaübel großen Radläufe gehste deine 17" auch schon suchen...

Bin schon oft in Saarbrücken an nem anderen Auto vorbeigegangen.... mörderisch breite Felgen drauf... 215/40 R17....

bei nem Opel-Händler Felgen stehen sehen.... mächtig breit, schön groß.... 215/40 R17...

kaum hab ich meine aufm MX3 drauf krieg ich das weinen...

Greetz Sven

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BeitragVerfasst: 06.03.2005 14:17  Titel:
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Bremsenheld
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also gut nachdem ich mal wieder online bin, :) und mir des alles durchgelesen habe, werd ich mir die 17" auf 205/40 R17 mit ET38 felgen holen :D gut die sache ist besiegelt..ach nochwas...was haltet ihr von kumho reifen? hat da jemand schon erfahrung mit?

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BeitragVerfasst: 06.03.2005 17:16  Titel:
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kumho habsch keine erfahrungen, Abraten tu ich dir von Nankang...

Aber spar ned an den Reifen, is genauso wie mit den Bremsen... Im falschen Augenblick wirste dir wünschen doch n paar Euro mehr ausgegeben zu haben.

ich kann dir die Goodyear Eagle empfehlen, auch bei Regen eine Super Haftung und fahren sich relativ gering ab. Die Toyo Proxes, mit demselben V-Profil sollen auch super sein, allerdings fahren sie sich sehr schnell ab.

Gruss Sven

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BeitragVerfasst: 07.03.2005 15:44  Titel:
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ich hab kumho drauf und bin bis jetz eigentlich ganz gut zufrieden damit!


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BeitragVerfasst: 07.03.2005 17:34  Titel:
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hab gestern n bericht gesehen über die kumho, weiss aber ned welche... und die sind aufn 2.ten platz gekommen...

gruss Sven

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BeitragVerfasst: 07.03.2005 18:47  Titel:
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Ja, von hinten, nach den ganz üblen Matador ... ;-)

Oder irre ich mich ??? :roll:

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BeitragVerfasst: 07.03.2005 19:56  Titel:
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alter mach mich net schwach :) ne hab mir was schicken lassen von denen..die 9 platz von den weltgrößten herstellern in australien platz 1 china platz 2 usa platz 3 fahren in rallye formel 3 und etlichem noch..aber egal jetzt..also mein onkel arbeitet beim tüv und hab dem heut gesagt was ich mir für felgen hol und er hatgemein das ich wenn ich die 7,5x17 ET38 drauf das ich die net drunter bekomm ohne zu ziehen..der hat mich jetzt ganz durcheinander gemacht..was nun jetzt bin ganz traurig :'(

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BeitragVerfasst: 07.03.2005 20:13  Titel:
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Fahre seit 4 Jahren Toyo Proxess. Kann nicht klagen! :wink:


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BeitragVerfasst: 07.03.2005 21:42  Titel:
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So ein schmarrn!
Natürlich kriegst die drunter ohne zu ziehen!
Evtl. musste hinten bördeln, aber das ist ja kein Problem.


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BeitragVerfasst: 08.03.2005 11:40  Titel:
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Mit bördeln passt bis zu 9x17 ET25, also sind die 7,5x17 ein Klacks ... ;-)

Bei der Breite muss man nur bördeln, wenn es im Gutachten gefordert wird, ansonsten gibts keinen Grund ! :roll:

BTW: ich fahr auch die Toyo Proxes und hab nix zu meckern !

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BeitragVerfasst: 08.03.2005 15:01  Titel:
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hinten bloß bördeln? kann ich des selbst machen oder lieber machen lassen? oder wohnt eine rin meiner nähe wo des kann =) und quanta costa wenn ichs woanderst machen lass?

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BeitragVerfasst: 08.03.2005 16:32  Titel:
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TK und Tuffig helfen da sicher gern, aber "besser" bzw einfacher gehts halt beim Fachmann !? Zb bei RTT in Karlsruhe ...

Wieso "bloß" bördeln ? Ziehen muss man erst ab mehr als 9er Breite !

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BeitragVerfasst: 08.03.2005 16:36  Titel:
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hä? jetzt peil ich grad garnix mehr :shock: *verwirrt*

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BeitragVerfasst: 09.03.2005 21:27  Titel:
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bördel = umlegen der Radhausinnenkanten
Kannste mit nem Heissluftfön und gaaaaaaanz viel Gefühl versuchen, oder gleich beim Fachmann machen lassen. Garantie das der Lack reisst gibt dir aber keiner...

ziehen = ziehen der kotflügel nach aussen, soviel ich mal hier gelesen habe kannste das aber bei den hinteren Radläufen bei unserem vergessen.

bei den 7,5X17 ET38 brauchste weder ziehen noch bördeln, ausser es steht im Gutachten. Platz wäre da noch ausreichend.

Erst über einer breite von 9X17 ET25 musste ziehen...

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BeitragVerfasst: 10.03.2005 09:03  Titel:
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Hab ich was anderes gesagt ? ;-)

Bördeln ist ne recht sichere Sache, aber beim Ziehen kann man gleich die Nachlackierung mit einplanen ... :roll:

RTT ist ne "Tuning-Firma" in Karlsruhe, Lotzbeckstraße um genau zu sein.

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BeitragVerfasst: 10.03.2005 11:09  Titel:
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RTT -> Always the best

Dort habe ich meine Alu´s gekauft! Der Preis war vielleicht 1 € pro Felge über Internet Preis, Reifen waren sogar billiger!

Und ich hatte gleich Montage usw. mit Im Preis....wo bei montieren hätte ich es selbst auch machen können :-)

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