Mazda MX-3 Forum

Ich habe mir jetzt neue Felgen mit der Reifengrösse 215/40/R16 geholt.
Ich weiss aber nicht was für einen Reifendruck die haben sollten (die Reifen sind die Toyo Proxes T1-R).
Derjenige, der die montiert hat hat sie auf 2,5 Bar aufgepumpt, was ich eigentlich zu viel finde.

Ich hatte da so an 2,3 vorne und 2,5 hinten gedacht.

Ich würd zwischen 2,2 - 2,3 bar drauf machen, dat reicht ...

_________________
Greetings, the Management

2,5 hab ich auch bei meinen 215/40R17 gesagt bekommen... scheint n Standartwert zu sein

_________________
Es gibt so wenig wahre Feinde, bei sovielen falschen Freunden...
(Curse)


9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen das ich irre bin...



und eine summt die Melody von Tetris...

Ich denk es ist zu hoch, der Druck steigt ja noch, wenn der Reifen warm wird und irgendwann ist es halt zu hart ...

_________________
Greetings, the Management

Das denke ich auch.
Ich habe nebenbei auch 16" und keine 17".
Mir kommt es auch so vor, als ob die Reifen nicht genug Grip hätten, da sie zu viel Luft haben.

mir hat der tüp gesagt 2,4-2,6 bar,
habe 9x17 mit 215/45r17

der die reifen aufgezogen hat meinte wenn zu wenig druck ist dann fligen die wieder von der felge.
die mussten mit ner luftkanone aufgepumpt werden.
kennt das jemand??
macht mächtig dampf das teil

Was soll ich denn sagen? Dunlop empfiehlt bei 8x17 und 205/40R17 2,7bar auf der vorderachse und 3bar auf der Hinterachse. Ziemlich harte Angelegenheit, weis nicht ob ich das wirklich so genau einhalten muss, aber aufgrund der schlechten Straßenverhältnissen und an jeder Ecke nem Schlagloch sehe ich das als Schutz der Felge an. Richtig Spaß macht es aber nicht mehr.

Man tut das rein was auf dem Schield der Tür drauf steht oder Handbuch egal was für grösse !!! aber 2,3 bar rundrum ist besser für die Reifen da die dann net soo schnell schuppen !!! (Sägezänen)

_________________

Nene, das kannst du mir jetzt nicht erzählen, Dunlop hat extra ne Datenbank aufgebaut, wo nach Model, Zollbreite, Zollhöhe, Reifentyp und Reifendimension andere Luftdruckwerte empfohlen werden. Und das ne 15" Ballonreifenempfehlung nicht auf 19" zutreffend ist, sollte wohl auf der Hand liegen. Bei 19" um das mal als Extremstbeispiel zu nennen, muss der Reifen härter sein, da er wenn er genau so viel nachgeben würde, wie der 15" zu oft, gerade bei der Durchfahrt eines übersehenen Schlaglochs den Schlag kaum vermindert an die Felge weitergeben würde.

Äh...das was im Handbuch etc. steht, gilt aber NUR für die Serienbereifung. Ansonsten gibt der Hersteller der Reifen den richtigen Druck vor.

Einige haben sich ihre 215/40R17 Reifen etc. schon kaputt gefahren, weil sie mit nur 2,2 Bar befüllt waren...

Mfg

Brayman

Beim 19" ist ja dem entsprechend der Querschnitt der Reifen kleiner und der würde auch gewollt nicht nachgeben !!!

Es ist immer ein Verhältniss da Breite und Querschnitt also passt immer der selber druck auch !! 0,2 bar mehr und gut ist

_________________

Man ich fahr schon seit 3 jahren mit 2,3 bar und nix kapput !! und dann müsste ich wenigstens bei Kunden was sehen , ist aber auch nicht der Fall

_________________

Danke für die Hilfe, ich werde jetzt warscheinlich erstmal 2,3 Bar testen.
Ist ja kein so grosser Unterschied zu 2,5 und in Berlin sind die Strassen doch noch ganz anständig.
Wenn ich aber wieder nach Polen fahre pumpe ich sie wieder auf 2,5 auf, da ich, als ich dort nach der Montage gefahren bin, selbst mit 2,5 Bar noch Angst um meine Felgen hatte.

schwachsinn überall der gleiche druck. und verscheidene reifengröße muss natürlich auch anderer druck drauf. und zeig mir mal nen paar sommer reifen mit "Sägezähne"??? Wirklich was mit der lusft naja. also auf jedem reifen steht es auch drauf was er an druck bekommt zwar meist in psi aber steht drauf wenn nicht fragt da wo ihr ihn gekauft habt. Man fährt reifen ob zu viel oder zu wenig scheisse ab aber normal macht man immer 0,2 bar mehr rein weil falst alle reifen farhen ausen mehr ab mit 0,2 bar mehr wier vorgeschrieben heben sie besser und fahren auch nicht so schnell ab bei winter macht man es ja schon. aber 2,3 bnis 2,5 ist nen guter wert für 215.
@12get: bar nicht mal bei unsren brabus felgen 295/25R21 hab ich 3bar reingebretttert!

_________________
De High

Meine Rede, Seriendruck hat nur was bei Serienbereifung zu suchen.

http://dunlop.tiremanager.de/main.asp?a ... yre=summer

@ 12get

Sorry aber das sagt schon alles wenn man da bei Dunlop MX-3 auswählen tut dan gibts einen mit 1,3 Ltr. Maschiene auch, so gescheid sind die net

Der Reifenhersteller gibt einen max. Reifendruck an, der auch auf der Reifenflanke seht. d.h. das nicht die ganze Zeit damit gefahren werden muss !!!

Der Autohersteller gibt den Druck für sein Fahrzeug an, der durch Testfahrten usw. ermittelt hat.

@ Highscore

Mache ich !! oder wenn du Zeit hast dann fahr zu Reifenhändler und frage nach der wird dir das schon zeigen !! aber ich mach dir Fotos gar kein Problem

_________________