Mazda MX-3 Forum

So muss euch mal wieder nerven^^.


Nächsten Monat wird mein kleiner nochmal so richtig aufgepeppelt, dazu gehören auch neue Federn. Mir allerdings reicht ein 40/30er nur die Frage jetzt welches? Finde bei ebay von K.A.W. nur 60/45er und das ist mir mit der CDW Schürze im Alltag doch bisschen zu tief^^. Preis wäre mir so maximal 200,- recht.

Desweiteren würde ich gerne blau bzw. orange eloxierte Radmuttern haben aber auch da weiß ich weder nach was ich gucken noch auf was ich achten muss...


Wäre cool wenn ihr mir auch hier helfen könntet (ich glaub ich mach bald n eigenen Hilfe Thread auf )

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Wer andern eine Bratwurst brät, hat ein Bratwurstbratgerät!

H&R 45/45(glaub ich waren es

zu den muttern...das sind Lugnuts...zu bekommen hier bei Fps... diese hier z.bsp

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Von KAW gibt's 40/30 er Federn und von H&R gibt's 45/45 er...
Ich persönlich würde die H&R nehmen, fahren sich sehr gut

das hier die richtigen?
http://www.ebay.de/itm/H-R-Federn-Mazda ... 3f167c6624

also 4 stk ?

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ja

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NEIN
nicht 4x...einmal bestellen...ist doch nen Set

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Falls der Wagen dir damit zu tief wird, habe nämlich auch schon H&R 45/45 gesehen, die einiges tiefer gesunken sind, dann könntest du dir die Kayaba Gasdruckdämpfer einbauen. Zumindest bei mir kam er ziemlich hoch dadurch. Hatte KAW 60/40 drin und der war hinter vll 40/20 tiefer!
Wegen den Radmuttern, kannst auch bei ebay nach Lugnuts gucken. Ist aber oft billig Zeug aus China, auch die ganzen D1Spec die dort angeboten sind, sind nur Fälschungen, sogar die teuren für über 60€ sind keine Originalen.
Bei 4tuner.de kriegst du einige Lugnuts und die sind auch Original... falls du Wert auf Marken Qualität setzt.

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THP Performance

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@siggi Ja das war ja meine Frage obs ein 4rer Set oder ein 2er ist ! :p

Ja mit dämpfern wird mir das alles wieder zu teuer. 200,- möchte ich ungerne überschreiten. Da der Mx 3 ja mein Alltags-(und auch einzigstes) auto is, wäre so tief natürlich nicht sooo super.

Vorallem mit CDW Bodykit wirds wahrscheinlich sehr eng oder?

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Dann lass den Plastik-scheiß weg und mach den Wagen dafür tiefer.

nee der plastik scheiss ist schon dran ^^

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Eibach Federn sind nicht so tief und auch nicht so hart, wäre vielleicht die beste Lösung für dich.

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die merkt man ja kaum

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wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Meinste von der Tiefe oder Härte?
Bin die selber nie gefahren, hab nur mal welche gesehen, die die drin hatten.
Das ist aufjedenfall die bessere Lösung wenn man nen Bodykit hat.
Das schlimme ist ja, das fast alle Federn tiefer sinken als angegeben.
Das beste bei nem Bodykit wäre halt ein Gewindefahrwerk.

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von der Tiefe^^
also KAW kommt eigentlich nie soweit runter wie angegeben^^

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wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
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also ich finde von kaw keine 40/30er. weder auf deren seite noch ebay noch irgendwo anders^^. sonst jemand noch ideen :p?

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nimm H&R...mit KAW wirst du keine Freude haben

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