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BeitragVerfasst: 20.04.2012 02:09  Titel: 9x16 et35
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Frischling
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hey leute ich will mir neue felgen kaufen und wollte mal fragen ob 9x16 et35 problemlos drunter passt ?also ich weiß das ich bördeln müsste ... und ich habe was gelesen von wegen spurplatten wegen dem abstand zum federbein... meine frage ist jetzt ob ich die mit der et35 so drunter kriege oder ob das schleifen würde ?

mx3 v6


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BeitragVerfasst: 20.04.2012 04:27  Titel: Re: 9x16 et35
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Ich glaube nicht dass das ohne spurplatten geht...
Bei ET35 wird es so sein dass die Felge innen am Federbein anstößt... ist allerdings auch etwas vom verbauten Fahrwerk abhängig...

ET25 müsste passen, also 10er Spurplatten...


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BeitragVerfasst: 20.04.2012 04:37  Titel: Re: 9x16 et35
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Frischling
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kriege ich denn die spurplatten dadrunter wegen dem bolzen ? also passt das mit dem gewinde ?
und meinst du 10er pro felge oder pro achse ?


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BeitragVerfasst: 20.04.2012 04:50  Titel: Re: 9x16 et35
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Du brauchst 10 mm pro Rad um auf ET25 zu kommen... und dann bräuchtest du längere Stehbolzen


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BeitragVerfasst: 20.04.2012 05:52  Titel: Re: 9x16 et35
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Frischling
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mies...^^ an sonsten würden die schleifen ?? ist n original fahrwerk..


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BeitragVerfasst: 20.04.2012 08:19  Titel: Re: 9x16 et35
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moin
von der firma scc (glaube so heist die ) gibt es spurplatten die werden erst auf deine nabe geschraubt und dann die felge auf seperate bolzen die in der spurplatte verarbeitet sind.
somit wir ein wechsel deiner alten bolzen auf längere umgangen.


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BeitragVerfasst: 20.04.2012 09:18  Titel: Re: 9x16 et35
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Die Platten mit integrierten Stehbolzen, bei H&R DRM genannt, gibts aber erst ab 25 mm pro Scheibe.


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BeitragVerfasst: 20.04.2012 09:27  Titel: Re: 9x16 et35
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und ich glaube kaum das man dann nurnoch mit bördeln davon kommt...

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.


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BeitragVerfasst: 20.04.2012 09:35  Titel: Re: 9x16 et35
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Ich verstehe sowieso nicht warum viele so fette/breite Felgen wollen. Du hast einen K8, der wird sich bei fetten Schlappen über den ebenfalls fetten Rollwiderstand freuen. Dann gehts dir wieder zu langsam vorwärts :wink:

Der MX ist ein flinkes Sportcoupe, da passen so breite Schlappen meiner Meinung nach nicht wirklich. Aber über Geschmack kann man ja streiten.


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BeitragVerfasst: 21.04.2012 01:10  Titel: Re: 9x16 et35
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Mega-Spammer
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mazda mx3 1993 2,5l
vorallem werden sich bei der breite und et dann deine radlager auch langsam freuen :D

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wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
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BeitragVerfasst: 21.04.2012 02:40  Titel: Re: 9x16 et35
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Black Dragon
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Mazda MX-3 1991 KLZE
Ich hatte selber 9x16 auf meinem MX weil ich die Räder noch rumliegen hatte und damit kommt der K8 kaum noch vom Fleck, vorallem unterrum merkt man es sehr extrem!
also entweder ET25 oder Spurplatten, 5mm Spuplatten gehen noch mir Original Bolzen, brauchst aber bei ET 10mm!
Bei 9er Felgen hast du glaube keine andere Wahl als ET25, höher geht nicht weil du sonst ans Federbein kommst und bei weniger muss du die Radhäuser ziehen!

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