Mazda MX-3 Forum

hey leute ich will mir neue felgen kaufen und wollte mal fragen ob 9x16 et35 problemlos drunter passt ?also ich weiß das ich bördeln müsste ... und ich habe was gelesen von wegen spurplatten wegen dem abstand zum federbein... meine frage ist jetzt ob ich die mit der et35 so drunter kriege oder ob das schleifen würde ?

mx3 v6

Ich glaube nicht dass das ohne spurplatten geht...
Bei ET35 wird es so sein dass die Felge innen am Federbein anstößt... ist allerdings auch etwas vom verbauten Fahrwerk abhängig...

ET25 müsste passen, also 10er Spurplatten...

kriege ich denn die spurplatten dadrunter wegen dem bolzen ? also passt das mit dem gewinde ?
und meinst du 10er pro felge oder pro achse ?

Du brauchst 10 mm pro Rad um auf ET25 zu kommen... und dann bräuchtest du längere Stehbolzen

mies...^^ an sonsten würden die schleifen ?? ist n original fahrwerk..

moin
von der firma scc (glaube so heist die ) gibt es spurplatten die werden erst auf deine nabe geschraubt und dann die felge auf seperate bolzen die in der spurplatte verarbeitet sind.
somit wir ein wechsel deiner alten bolzen auf längere umgangen.

Die Platten mit integrierten Stehbolzen, bei H&R DRM genannt, gibts aber erst ab 25 mm pro Scheibe.

und ich glaube kaum das man dann nurnoch mit bördeln davon kommt...

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Ich verstehe sowieso nicht warum viele so fette/breite Felgen wollen. Du hast einen K8, der wird sich bei fetten Schlappen über den ebenfalls fetten Rollwiderstand freuen. Dann gehts dir wieder zu langsam vorwärts

Der MX ist ein flinkes Sportcoupe, da passen so breite Schlappen meiner Meinung nach nicht wirklich. Aber über Geschmack kann man ja streiten.

vorallem werden sich bei der breite und et dann deine radlager auch langsam freuen

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Ich hatte selber 9x16 auf meinem MX weil ich die Räder noch rumliegen hatte und damit kommt der K8 kaum noch vom Fleck, vorallem unterrum merkt man es sehr extrem!
also entweder ET25 oder Spurplatten, 5mm Spuplatten gehen noch mir Original Bolzen, brauchst aber bei ET 10mm!
Bei 9er Felgen hast du glaube keine andere Wahl als ET25, höher geht nicht weil du sonst ans Federbein kommst und bei weniger muss du die Radhäuser ziehen!

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