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Warum Barum?
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Autor:  michihh-83 [ 25.04.2011 16:15 ]
Betreff des Beitrags:  Warum Barum?

Ich hoffe man erkennt es...was sagt Ihr dazu?

Die Beule an den Flanken?!

Autor:  Litt [ 25.04.2011 16:29 ]
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Sieht mir sehr stark nach nem Gewebeschaden aus. Bist du da evtl mal unsanft an nen Randstein oder sowas dran?

Autor:  michihh-83 [ 25.04.2011 16:36 ]
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....wenn dann meine Frau, aber die beulen gibts es an zwei verschiedenen Stellen, jeweils links und rechts auf gleicher Höhe!

Ausserdem sieht man keine äusserliche Beschädigung an den Reifen!

Auch die Felgen sind noch i.O.!

Ganz komische Geschichte!

Autor:  Stefan [ 25.04.2011 16:38 ]
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Hm... also fahren würd ich damit nicht mehr...
Wenn du die vom Reifenhändler hast würd ich mal dort nachfragen ob was auf Kulanz geht...

Autor:  Litt [ 25.04.2011 17:09 ]
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Jo wird wohl nen Meterialfehler sein. :/

Autor:  Onkel Chris [ 25.04.2011 17:13 ]
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Oh man, bloß nimmer fahren, mit den Dingern :x

Autor:  michihh-83 [ 25.04.2011 17:47 ]
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Ja, werd die Bilder wohl mal zu Conti schicken...sind nichtmal 2 Jahre alt und waren auch nicht billig, das kann ja nicht sein!

Sowas hatten meine Billigreifen noch nie... :roll:

Autor:  GhostDog [ 25.04.2011 18:27 ]
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Sind das die vom Fiesta? Dann haste deine Vibrationen gefunden.

Autor:  BShark [ 25.04.2011 19:04 ]
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das ist kein gewebeschaden dann währen die beulen nach aussen und nicht nach innen das ist bei den dingern total normal da brauchste dir keine sorgen machen

das haben fast alle reifen im niedrigpreis segment und ich bin mir sicher wenn ihr eure reifen alle nachseht wird mindestens 90% der leute das gleiche finden quer durch die ganzen marken hab das auch schon bei michelin oder conti gesehen

EIN GEWEBESCHADEN IST DAS NICHT

da wirste auch nichts auf garantie oder sonstiges bekommen

ich hätte jetzt fast gesagt das ist die naht in der unteren schicht aber das währe so nicht ganz richtig haben mal probiert bei nen ehemaligen arbeitgeber von mir sowas auf garantie einzureichen wurde abgelehnt waren auch Barum reifen damals das hat was mit der produktion zu tun kam als antwort

wie schon gesagt schaut euch eure reifen mal genau an fast alle haben das mal stärker mal schwächer halt wie gesagt preissegment

Autor:  DarkChris [ 25.04.2011 19:15 ]
Betreff des Beitrags: 

da kann ich shark bestätigen :) sehe sowas fast jeden tag vorallem jetzt in der räderwechselsaison... das ist die naht in der die reifen verschweißt werden. So wurd mir das damals erklärt und ist völlig harmlos

Autor:  michihh-83 [ 25.04.2011 19:16 ]
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Sind 280eus/Satz Reifen in ner "normalen Größe" Billigsegment?

Autor:  Onkel Chris [ 25.04.2011 19:18 ]
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Shark, es geht ned um Barum, sondern um Conti, wollts nur sagen^^ :mrgreen:

Dennoch würd Ich degegen vorgehen, WER gibt denn Garantie drauf, das es den Reifen ned zerreißt und man dabei drauf geht :roll:

Autor:  BShark [ 25.04.2011 19:46 ]
Betreff des Beitrags: 

wie gesagt das haben fast alle reifen da passiert nichts

wenn das Contis sind warum gehts in der Überschrift um BARUM ??

und ja 280€ für nen satz gehört für mich zu den Billig reifen in der gleichen größe kannste das wahrscheinlich auch für einen reifen ausgeben vor allem waren bei dem preis bestimmt aufziehen usw mit dabei oder nicht ? weil wenn man vorsichtige 60€ montage noch abzieht (15 pro reifen) bleiben da noch 220€ über was mal grade 55€ pro reifen macht oder nicht ?? die 60€ sind dann geschätzt und wie gesagt man kann auch ohne probleme für nen reifen in "normaler größe" auch das doppelte ausgeben

@chris nochmal daran wird nicht passieren an dem reifen wie gesagt schaut euch eure reifen an das haben fast alle mal mehr mal weniger bei neuen reifen sieht man es teilweise vor dem aufziehen noch besser wie danach
das die öfter mal ausgewuchtet werden müssen oder mehr gewichte dran haben steht ausser frage
bei vielen reifen sieht man auch die stelllen wo das profil geklebt ist also die komplette schicht deswegen fällt das trotzdem nicht ab eins ist sicher DER REIFEN hat keine beschädigung

Autor:  Onkel Chris [ 25.04.2011 19:52 ]
Betreff des Beitrags: 

Also mal ganz ehrlich, Ich fahr ja nun end den ersten Satz Reifen, in meinem Leben!
Aber SOWAS hab Ich bisher noch nicht gesehen, es sei denn es handelt sich um ne Klebestelle oder nen Produktionsfehler, also erzählt mir ned das Ich mit SOWAS beruhigt fahren könnte!!!

Keine Sau gibt Dir ne schriftliche Garantie das mit dem Reifen nix passiert, wenn die Frau inkl. Kind unterwegs ist!!!
Warum?
Ganz einfach!
Weil Sie sich selber ned sicher sind!

Aber Ihr, nee is klar :alright: :roll:


Die Reifen sind die Verbindung zur Straße und deshalb würd Ich einen solchen Reifen ned fahren!

Hier gings auch nirgends um billig oder teuer, selbst bei Rotex, Barum oder Nangkang hab Ich sowas noch end gesehen, also hinken diese Vergleiche ganz extrem, vorallem wenn es hier nur um 15" gehen sollte!
Warum sollten Reifen für 60.-€ in 15" ned reichen? :roll:
Als ob Du da Reifen für 130.-€ das Stück fahren würdest :roll:

Rechne um auf 17", da wären nach Deinen Aussagen Reifen die 115.- € kosten, auch noch billig^^
Klar, meine Hankook sind so der totale Rotz, die kleben dermaßen auf der Straße, das Ich mit meinem MX machen kann was Ich will, was für ein schlechter Reifen^^ ;-) :lol:

Autor:  michihh-83 [ 25.04.2011 20:06 ]
Betreff des Beitrags: 

Das sind Barum-Reifen, aber auf deren Homepage ist die Kontaktadresse "Continental"!
Dass in den 280eus Montage schon mit drinne ist stimmt wohl...naja, hab gerade mal geschaut und der Händler hat sich mit denen wohl trotzdem ne goldene Nase verdient!

Sind Barum Polaris 2 175 80 R14 von Golf meiner Frau!

Ne Naht durch Produktion schliesse ich jedoch aus, denn der Reifen hat dieses Merkmal 2x, also ingesamt 4 dieser "Beulen/Vertiefungen".

Und auch nur einer aus dem kompletten Satz!

Autor:  BShark [ 25.04.2011 20:42 ]
Betreff des Beitrags: 

weil Barum zu Conti gehört steht sogar am werk dran wenn man in Hannover dran vorbei fährt :-)

is aber wirklich so das der reifen keinen schaden hat gewebeschäden gehen wegen dem reifendruck immer nach aussen oder meinste der aussendruck ist höher ??? :-) :-) (man beachte die smilies)

das ist praktisch die stelle an denen der reifen zusammen gefügt wird und wie gesagt das ist "normal" ich selbst hab das schon an fast allen marken gesehen du must dir da keine sorgen machen
klar steht dir frei zu probieren da was auf garantie zu versuchen chancen sind gleich 0 hab wie gesagt das schonmal probiert bei nen kunden und nen grade mal 2 monate alten reifen und das waren alle 4 die das hatten meine conti winterreifen haben das auch und die dunlop dioe auf dem mx-6 gesessen haben auch ganz leicht wenn ich morgen dran denke mach ich mal bilder davon

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