Mazda MX-3 Forum

Hallo liebe Mazda-Community.

Meine Freundin und ich haben uns als erstes gemeinsames Auto einen MX-3 1.6 i Bj. 96 gekauft..
Auch wenn er nicht gerade viel Dampf hat, überzeugte uns einfach die tolle elegant-sportliche Karosserieform. Schade, daß es für den MX-3 keinen Nachfolger gibt.
Neben ein paar kleiner Macken ist der Wagen unverbastelt und in wirklich gutem Zustand, allerdings müssen die Stossdämpfer erneuert werden. Pit Stop will dafür 568,71 Euro haben. Ist das ein reeller Preis?
Ich habe mir überlegt, daß wenn man ohnehin die Dämpfer wechseln muss, könnte man auch gleich ein paar neue Tieferlegungsfedern verbauen. Allerdings sollte diese Tieferlegung dezent ausfallen (ich dachte an 20-30mm).
Welche Dämpfer/Feder-Kombination würdet Ihr mir dafür empfehlen? Ein Gewindefahrwerk kommt nicht in Frage, da dies (zwar sehr geil) aber schlicht zu teuer ist.
Ich bedanke mich im voraus für Eure Anregungen und wünsche Euch allen allzeit gute Fahrt!

Viele Grüße aus Hamburg! [font=Comic Sans MS] [/font]

Willkommen im Forum der Preis ist eindeutig zu teuer, das geht auch für die Hälfte.
Wenn du nur Federn haben würde ich dir die H&R empfehlen.

Wie komsmt den drauf das die Stossdämpfer erneurt werden müssen??? Wahrsheinlich laut Aussage von PitStop oder???

_________________

Dämpfer etwa 4x60 euro
Neue Staubschutzmanschetten 50 euro
+ spur einstellen 50 Euro

bist bei 340 euro.

d.h. du zahlst für die arbeit etwa 200 euro..

Wenn du es selber machst kannst dir fürs gleiche Geld gleich neue Federn mit verbauen.

Wenn du es allein nicht kannst such dir jemand in deiner nähe der dir hilft

willkommen bei uns

hier gibts für weniger als Pitstop verlangt ein Komplettfahrwerk, den Einbau kannst du eigentlich selber machen - ist eigentlich nicht so schwer.

http://www.yatego.com/gts-suspension/p, ... mazda-mx-3

Servus und willkommen.
Die Wahl des Fahrwerks hängt maßgeblich davon ab, wie Du fahren willst,
eher sportlich hart, oder eher gemischt oder eben komfortabel.
Hier im Forum verkaufen auch welche unteschiedliche Komplettfahrwerke.
Da kommt es natürlich dann noch auf die Km-Fahrleistung an.
Aus welcher Ecke bist Du?
LG sontaine77

_________________
don´t touch my cars

@Sontaine: er schrieb doch schon "Viele Grüße aus Hamburg!".

@topic:

Willkommen im Forum!

kann dir auch nur das GTS Komplettfahrwerk empfehlen! (Link von Wasabi) Gibts im Shop auch mit der 40/30 Tieferlegung! (Wenn es überhaupt so viel runter kommt). Fährt sich eigentlich super! Und es kostet auch nicht die Welt. (Siehe Kleingedrucktes!) Kommst im Grund genaus "teuer" weg, wie wenn du dir alles Neu und Original holst.

@Xrace: wer lesen kann ist klar im Vorteil....

Die eigentliche Frage ist doch, wie will er fahren und wieviel kann/will er ausgeben?

_________________
don´t touch my cars

Yo', schon mal vielen Dank für Eure Antworten! Super Community!!

@ xxxWasabixxx: Das GTS-Fahrwerk sieht auf jeden Fall toll aus. Ich vermute mal das muss auch eingetragen werden. Gibt es dafür ein Gutachten? Ist die Eintragung dann problemlos? Was kostet die TÜV-Abnahme?

Was ist denn z.B. von diesen Federn hier zu halten?

http://www.fk-automotive.de/Tieferlegun ... ef=leguide

Dort steht, daß diese Tieferlegungsfedern bis zu einer Tieferlegung von 40 mm mit den Serienstoßdämpfern gefahren werden können.
Noch tiefer würde ich den Wagen ohnehin nicht legen wollen.
Allerdings würde das mit den zusätzlich erforderlichen Dämpfern unterm Strich wahrscheinlich ähnlich viel kosten wie das o.g. Komplettfahrwerk.

Wenn ich Eure Mazdas hier sehe, könnte ich ohne weiteres wohl 2000,- Euro und mehr in Umbaumaßnahmen investieren. Bock darauf hätte ich sehr! Aber da würde meine Freundin mich umbringen...
Der Wagen hat gerade mal 1200,- Euros gekostet...

Das GTS Fahrwerk wird mit Gutachten geliefert! Sind K.A.W. Federn auf Kayaba-Dämpfern. Gibt keinerlei Probleme bei der Eintragung! Kostet 35-40€.