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KAW Plus Kit Zu hoch!!!
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Autor:  -=[TK-Fraiser]=- [ 10.10.2010 13:44 ]
Betreff des Beitrags:  KAW Plus Kit Zu hoch!!!
Halli Hallo,

ich hab da mal ne ganz dumme frage. Habe mir vor ca. 4 Wochen ein KAW Plus kit Fahrwerk zu gelegt. Das von fahrwerke billiger.de. Angeblich soll der Wagen dadurch um 60 VA und 45 HA runter kommen.
Das ist leider nicht der fall nachdem ich das Fahrwerk installiert hatte wahr ich doch recht enttäuscht. Vorne hat sich was getan allerdings niemals 6cm
und hinten ist gar nix passiert da ist er immer noch so hoch wie vor dem einbau.

Nun meine Frage bekomme ich den Wagen noch tiefer durch zum beispiel andere federn oder so??
nen Ksport gewinde kann ich mir nicht leisten. :)

Freue mich auf lösungen.

MFG Fraiser.
Autor:  Pietsch [ 10.10.2010 13:53 ]
Betreff des Beitrags: 
60 45 ist schon viel gibt wohl noch 80 oder so. aber ob das mit diesen dämpfer funzt ???
ansonst malwar spider fragen der kennt ne firma die Feder LEGAL pressen
Autor:  -=[TK-Fraiser]=- [ 10.10.2010 13:56 ]
Betreff des Beitrags: 
Ach sowas funktioniert federn pressen?? Vorne siehts ja ganz gut aus nur hinten siehts aus wien nascar auto voll hoch!!
Autor:  Pietsch [ 10.10.2010 13:59 ]
Betreff des Beitrags: 
naja ist halt keil fw :wink:
Autor:  -=[TK-Fraiser]=- [ 10.10.2010 14:03 ]
Betreff des Beitrags: 
Ja gut das es keil ist ist schon klar aber da ist hinten nix passiert der is genau so hoch wie vorher das wundert mich ja obwohl er 45 hätte runter komm müssen.
Autor:  Onkel Chris [ 10.10.2010 14:10 ]
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Es gibt keine 80iger Federn in Serie :roll:
Autor:  GhostDog [ 10.10.2010 14:10 ]
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Ist normal bei KAW Federn, die angaben sind halt ziemlich ungenau
Autor:  Pietsch [ 10.10.2010 14:12 ]
Betreff des Beitrags: 
das glaube ich nicht das sich da nix verändert hat ich meine das ding brauch ein bisesl bis sich das setzt aber 4 wochen sollten locker reichen.
naja ist aber bekanntes Problem das der Mx seinen Hinter nicht runter bekommt
Autor:  -=[TK-Fraiser]=- [ 10.10.2010 14:21 ]
Betreff des Beitrags: 
ja das ist seltsam naja dann muss ich ihn mit schürzen runter bekommen wenn es wirklich nicht anders geht.
DAS KSport gewinde.. wie weit geht das denn runter??
Autor:  Pietsch [ 10.10.2010 14:22 ]
Betreff des Beitrags: 
tief genug :wink:
Autor:  -=[TK-Fraiser]=- [ 10.10.2010 15:35 ]
Betreff des Beitrags: 
ja hmm wenn nur die mille nicht wär....
naja muss ich mal gucken wie ich das anstell.

Danke für eure hilfe wenn jemand noch etwas weiß freu mich immer über vorschläge
Autor:  Das Ölsch [ 10.10.2010 15:58 ]
Betreff des Beitrags: 
mmuss mal versuchen n parr schwere sachen hinten reinzuegen damit der vllt noch n bissl kommt also parr wochen mit gehwegplatten imkofferaum durch die gegend zufahren vllt hast ja glück
Autor:  -=[TK-Fraiser]=- [ 10.10.2010 16:25 ]
Betreff des Beitrags: 
ja das tuh ich doch schon hab drei subs drinne und zwei verstärker mit allem pi pa po wiegt schon um die 60kg :)
Autor:  XRace87 [ 10.10.2010 17:25 ]
Betreff des Beitrags: 
-=[TK-Fraiser]=- hat geschrieben:
drei subs drinne und zwei verstärker


Lol, kein Wunder, den drückts durch den Schalldruck immer wieder hoch :lol:

Aber mal im ernst, ich hab auch nen 60/40, mir reicht das soweit, noch tiefer und es macht kein Spaß mehr :D

Wenn du unbedingt tiefer willst, würd ich aber auch sagen, Gewinde und gut :wink:
Autor:  Kuro88 [ 10.10.2010 18:38 ]
Betreff des Beitrags: 
3 subs und 2 endstufen die 60kg wiegen? ^^ soviel wiegt allein mein sub mit gehäuse


manche haben hinten 45er federn verbaut von ner anderen firma (mir fällt der name grad nicht ein) darf man aber offiziell nicht.


das k-sport kann man so weit runter drehen wie man will. darf aber offiziell auch nur bis zu nem gewissen punkt. theoretisch gehts aber bis irgendwas aufsetzt.
Autor:  Onkel Chris [ 10.10.2010 18:56 ]
Betreff des Beitrags: 
H&R meinst Du Kuro ;-)

Die reichen vorn auch schon, denn meist erreichen die etwas mehr wie 45mm ;-)

TK, nen K-Sport Gewinde für 1000.-€?
Das wll Ich sehen, wenn Du kein Händler bist der schon jede Menge %nte bekommt!^^ :alright:
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