Hi,
ich hatte hier übers Forum vor ein paar Monaten einen MX gekauft, auf diesem waren Postert Felgen, jedoch war keine ABE vorhanden.
"Kann man aber leicht vom Hersteller besorgen.."
SO leicht wars dann doch nicht - Hersteller insolvent, Firma gibts nicht mehr.
Ich hatte zur Auswahl
a) - dem insolventen Herstellen 20€ zu überweisen und hoffen, daß er auch der Hersteller ist und mir die "ABE" schickt.
b) - zum TÜV nach Frankfurt zu fahren, die Felge nicht montiert im Kofferraum, und dann Archivsuche.. Kosten dafür: 28 € + Zeit.
c) - Reifenhersteller anfragen ob die zufällig ne ABE davon rumfliegen haben.
b) sah ich nicht ein, c) verlief erfolglos, also mal a) und 20€ "risikoinvestiert" . Und schau an, es kam.... ein Teilegutachten zur Grundlage für eine Eintragung. (hö?)
Ok, ich bin totaler Laie was Eintragungen etc angeht, die Ursprüngliche Info war ja: "ABE besorgen, ins Handschuhfach und gut ist." Naja, also eintragen lassen.
Werkstatt befragt, Termin gemacht, Tüver da.. Öhm, wie das eingetragene Sportfahrwerk ist ein Problem. Da steht im Gutachten:
"Das Fahrwerk sowie Brems- und Lenkungsagregate müssen... dem Serienstand entsprechen". Und der Mazda hat ein eingetragenes H+R Fahrwerk. ??
Ok, der Prüfer hat großzügig drüber weggesehen.
Aber das Sportlenkrad, das musste raus, orinool rein..
Also erstens wollte ich fragen: Ist das immer so kompliziert oder hab ich mich nur saudumm angestellt?
Und zweitens wollte ich so nett sein, das Teilegutachten von Postert hier anzuhängen, damit auch andere davon profitieren können.
