Mazda MX-3 Forum

Wollte mal hören was ihr so für Reifen empfehlen würdet!
Bräuchte welche in der grüße 225/40 R17!
Preislich ist das ganze erstmal egal!
Die Reifen sollten am besten einen niedrigen Rollwiderstand haben was aber jetzt nicht heißen soll das ihr mir sagt hol dir schmalere Reifen! xD
Und guten Grip sollten die Dinger auch habe, Regeneigenschaften sind da dann ehr nicht so wichtig! Und Laufruhig wäre auch ganz nett!
Aber macht einfach mal Vorschläge auch wenn es nicht direkt zutrifft!
Danke

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THP Performance

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Ich fahre auf meinem MR2, die Hankook V12 Evo, ein bombastischer Reifen wie ich finde, vorher bin ich Falken FK452 gefahren, der Hankook gefällt mir besser

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Dunlop Sp Sport Maxx

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

guter regenreifen in 16" gefragt

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*low hurts* - crew

bin mir grad net sicher obs die als 225er überhaupt ohne run on flat gibt aber ich bin mit meinen bridgestone potenza schlappen mehr als zufrieden.

sind bisher die besten reifen die ich jeh gefahren bin!

regen/trocken noch nie n problem gehabt.. geräuscharm + grip

die dunlops und die hankok evos sind aber auch erste sahne nach dem was ich so gehört hab.

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

Hankook EVO S1

Willst die 225/40 r17 auf mx packen??? Passt eigentlich garnicht, wirst nicht ohne Tachoangleichung eingetragen kreigen

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kann man die felgen und reifen eig noch mit nen vergleichsgutachten eintragen lassen? wenn ja dann haste gute karten

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

Bei 225/40 R17 wirst du kaum einen Hersteller finden. Also musste nehmen, was du kriegen kannst.

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Ballonfahren in der Region Halle/Leipzig!
http://www.luft-liebe.com

ich glaub ich hab eins von ronal oder so! da stehen die drin ohne tacho angleichen, über dieses gutachten hab ich meine 215er auch eingetragen bekommen!;)

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

also erstmal zu dimi:
ich hab bei mir 225/40 16" eingetragen bekommen ohne probleme!
die haben 6cm weniger abrollumfang als die ori 205er 55!
sind bei 100 dann 3kmh mehr die mir der tacho anzeigt!
die 225/40 17 haben nur 1,6cm abrollumfang mehr als die 205er reifen, damit würde er bei 100 dann 1kmh weniger aufem tacho anzeigen!

aber wie bröli schon sagt die reifen gibts total selten in der dimension!
hab mir deswegen nun überlegt 215/40 17, die hätten dann nicht mal mehr ein kmh abweichung!
zudem kommt man an die größe viel besser ran und da ich die felgen auch in 8,5 und nicht 9j hole, würd das auch besser aussehen!


hat jemand erfahrung mit den goodyear eagel f1?

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Torzdem würde ich 215/40 nehmen, und wenn du beim K8 bleiben willst dann 205/40. Ganz einfach erleichter die Eintragung, und fährt besser, ich versuche immer die Räder so leicht wie möglich zu hallten, lohnt sich in Perfomance.
Ausser du willst nur Optik, dann ist ehe egal.

Goodyear F1 sind ok, kannst auf jedenfall kaufen, ist guter Allrounder.

Ach ja und das mit deinen Tachodifferenzen sind nur Errechnete Werte oder??

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Ja das sind errechnete werte, wie will man denn sonst rausfinden was passt! aber wie schon gesagt ich hab 225/40 16 ohne probleme eingetragen bekommen!
Und der K8 kommt 100% raus, denke mal so Saison Anfang nächstes Jahr!
205er Reifen würd ich garnicht draufpacken dürfen glaub ich auf 8,5J!
Also Optik ist mir da schon wichtig, aber nen ZE wird denke ich auch keine Probleme damit haben 17x8,5 Felgen mit 225er Reifen anzutreiben! ok das er mit leichteren räder besser geht ist schon klar, aber die felgen müssen schon nach was aussehen und mir gefällt nurmal was mit ordentlich tiefbett!

naja also ich denke mal werd dann die 215/40 17 nehmen, aber der ZE kommt sowieso zuerst, meine Räder sind ja gerade mal 3monate alt!

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naja es gehts nicht ums Durchzug bei leichte nRäderen, sondern ums Fahrverhalten Geringere Ungefedertemasse bringt schon einiges beim heizzen auf hoppeligen Pisten.

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jagut das stimmt schon!
aber in dem falle sollte man sich dann am besten magnesium felgen holen!
naja also schmaler als 8j werd ich nicht gehen, das muss optik technisch schon sein, da büse ich dann dafür das fahrverhalten auf holperigen strecken für ein!

ander sache 215er sollte für nen ZE doch griptechnisch ausreichen oder?

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NÖ Anfahren kannst damit ehe nicht richtig, ist aber wohl die Grösse die den besten Kompromiss bietet.

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