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eintragung http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=20&t=12496 |
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Autor: | subfreak [ 07.07.2009 16:22 ] |
Betreff des Beitrags: | eintragung |
bekommt man felgen mit den maßen 8*18 et35 lk 4*100 auf den reifen 215/35 zr 18 eingetragen ohne teilgutachten und 45mm tieferlegung?? und wie findet ihr würden diese felgen auf einem roten mx aussehen? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... tsupported lg subfreak |
Autor: | Pinki [ 07.07.2009 16:26 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Soweit ich weiß, werden die Eintragungen OHNE ein Teilgutachten gar nicht mehr durchgeführt ![]() Da hilft wohl nur viel Vitamin B ![]() Achso, aber die Felgen passen locker drauf ![]() |
Autor: | subfreak [ 07.07.2009 16:29 ] |
Betreff des Beitrags: | |
das ist schlecht... muss ich mir wohl was einfallen lassen... was denkt ihr sind die felgen mit den reifen und 6mm profil denn noch wert? |
Autor: | Molo [ 07.07.2009 16:30 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Vergleichsgutachten reicht. |
Autor: | subfreak [ 07.07.2009 16:30 ] |
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was ist ein vergleichsgutachten? |
Autor: | Molo [ 07.07.2009 16:33 ] |
Betreff des Beitrags: | |
EIn gutachten der Felge für irgendein auto in 4x100 und 8x18 |
Autor: | subfreak [ 07.07.2009 16:35 ] |
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ok sau gut..danke für die info.. ![]() |
Autor: | Molo [ 07.07.2009 16:38 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Der TÜV möchte halt ein Vergleichsgutachten zu sehen, um zu wissen welche Reifen für diese Felgen freigegeben sind und ob die Traglasten für den MX-3 passen. Die Felgen kannst du problemlos aufm MX fahren und irgendein gutachten in 4x100 später downloaden. Achte halt darauf das die Felgengröße und ET in dem Gutachten drinne stehn. Dann kostet die Eintragung niedliche 63,50€ |
Autor: | Keitaro [ 07.07.2009 17:08 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Passen die Zentreirringe denn schon Molo ? welches Maß hat der MX noch ? Selbe wie Opel oder ? |
Autor: | Molo [ 07.07.2009 17:10 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Maß hab ich grad net im kopf. zentrierringe kosten 3€ das stück |
Autor: | Keitaro [ 07.07.2009 17:17 ] |
Betreff des Beitrags: | |
ja gut, soweit ich aber weiß hat ford auch 4loch felgen im programm und bei dem is die Zentrierbohrung KLEINER als z.b. Opel da wär das nix mit Ringen. Hatte damals n Peugeot 406 Coupe mit 4 loch und genau es selbe Problem |
Autor: | Molo [ 07.07.2009 17:23 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Alus die net für ein bestimmtes Modell sind (wie die orginal Felgen von Mazda z.b) haben immer ne größere Mittellochbohrung um soviele Fahrzeuge wie mögliche damit ausstatten zu können. Jeder Bohrer oder mehrere Bohrungen kosten den Hersteller nur geld. Deswegen gibt es die Zentrierringe ![]() |
Autor: | subfreak [ 07.07.2009 17:27 ] |
Betreff des Beitrags: | |
versteh da mit den zentrierringen garnix ![]() ![]() |
Autor: | Keitaro [ 07.07.2009 17:28 ] |
Betreff des Beitrags: | |
muhahahah, in der Auktion misch jetzt noch jemand mit ![]() |
Autor: | Molo [ 07.07.2009 17:35 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Zitat: versteh da mit den zentrierringen garnix
Sind kleine plastikringe, die das Mittelloch der Felge auf das Mittelloch von Mazda reduzieren damit die Felge mittig auf der Nabe hockt. Daher der Name Zentrierring ![]() |
Autor: | subfreak [ 08.07.2009 10:40 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Keitaro hat geschrieben: muhahahah, in der Auktion misch jetzt noch jemand mit
![]() Eyyy die gehören jetz mir ![]() |
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