also darkchris hat das ma gemacht, er hat die gesamte achse gewechselt und da passts ja mit den scheibenbremsen
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| Autor: | maik90 [ 23.02.2009 20:08 ] |
| Betreff des Beitrags: | farwerksumbau |
moin wollte mal fragen ob einer von euch erfahrungen hat unswar habe ich ein mx3 bj 1995 und einen bj 1993und ich wollte die hinteren scheibenbremmsen aus dem 1995 in den 1993 einbauen ist das ohne brobleme möglich oder eher nicht ?? und dann meine nechste frage unswar kann ich das abs system aus meinem 1995 in meinen 1993 einbauen oder ist das eher unmöglich hat da jemand von euch erfahrung oder kann mir mal ein baar pläne schicken oder in der art schonmal vielen dank im vorraus maik |
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| Autor: | mx-alex [ 23.02.2009 20:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
also darkchris hat das ma gemacht, er hat die gesamte achse gewechselt und da passts ja mit den scheibenbremsen
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| Autor: | maik90 [ 23.02.2009 20:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
okay und wie sieht dass mit vorne aus also abs system einbauen kann mir da jemand helfen ?? |
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| Autor: | GhostDog [ 23.02.2009 20:44 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Wenn du von Trommel auf Scheine wechsekt must du den Hauptbremszylinder austauschen, sonst ist nix Scheibebremse. Wirst dauernde Handbremse haben. Und entlüften nicht vergessen. Ich sehe grade du willst auch noch ABS übernehmen, bist sicher das du dich gut genug mit Autos auskennst um das zu machen? Die ganze Verkablung und Steuergeräte müssen umgebaut werden. Ist schon nicht ohne. |
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| Autor: | maik90 [ 23.02.2009 20:54 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ja okay das müsste ich hinbekommen mit der scheibenbremse ja dass ist mir bewusst habe einen kleinen schrauber schuppen denke schon dass ich dass mit dem kabelbaum schaffe da mich dabei mein vater unterstützt jat schon öfter elektronik bei autos gemacht und muss ja nicht alles übernehmen oder zb das von de türen undso nicht oder ?? glg maik 
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| Autor: | GhostDog [ 23.02.2009 20:58 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Nein alles nicht, nur das was mit ABS zusammenhängt, must du halt nachschauen, hat glaube ich noch keiner ABS nachgerüstet, |
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| Autor: | maik90 [ 23.02.2009 21:05 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
also weis dass dass abs steuer gerät unterm beifahrer sitz ist und habe soweit den kabelbaum auch schon drausen also beim unfallwagen |
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| Autor: | DarkChris [ 23.02.2009 22:00 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
@ ghosti, den hauptbremszylinder musste nich wechseln... der mx läuft top, bremsen sind einwandfrei 
wichtig ist, du musst auch die handbremsseile mitübernehmen, da die alten nicht passen. |
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| Autor: | maik90 [ 23.02.2009 22:08 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
okay schonmal vielen dank werde morgen mal meinen blau grünen den motor entnehmen unddie letzten brauchbaren teile ausbauen kann man eig die vorderen hauptträger richten oder eher nein und wie siehts aus mit dem träger unter der tür ?? glg maik weil sonst wird der rahmen verschrottet leider 
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| Autor: | GhostDog [ 23.02.2009 22:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Normal schon den bei der Trommelbremse hast d uein Ventil im Hauptbremszylinder der für ein gewiessen Vordruck im Bremssystem sorgt. Bei den Scheiben ist es nicht so. Es kann sein das der Vordruckventil in der Leitung sitzt, ich schliesse auch nicht aus das es beim MX garkein Vordruckventil gibts. MUss mal im WHB nachschauen, habe mich nie für 16V interessiert. |
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| Autor: | DarkChris [ 23.02.2009 22:15 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
nja das auto hat aufjedenfall kein abs, aber bremsen tut der so schon top. umbau is net schwer, hinterachse einfach tauschen und die handbremsseile ebenfalls tauschen (die Aufnahme am Bremssattel ist anders) Vorteil is jetzt halt, der mx hat scheibenbremsen und die v6 strebe... hab mich da auch vorher bissl schlau gemacht und da hieß es ebenfalls, sonst muss nix gemacht werden. |
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| Autor: | maik90 [ 23.02.2009 22:20 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
wieso hat er denn die v6 strebe ??was oder welche meinst du damit lg maik sollen ja die sachen aus meinem 16v unfallauto rein kann man eig auch ganz andere motoren in den mx 3 eunbauen spreche von zb v6 motoren mit so 200 ps oder soo oder ist sowas nicht möglich ist nur ne frage lg maik |
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| Autor: | DarkChris [ 23.02.2009 22:27 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
nja möglich schon aber obs sich lohnt is die andere frage. MX-3 tom ist der einzige der seinen von 16v Fl auf KLZE V6 umgebaut hat... mit der V6 Strebe meine ich an der Achse, ist nochmal eine zusätzliche strebe, diese wurde nur beim v6 verbaut und kann auch nicht nachgerüstet werden, außer man baut sich eben eine Hinterachse vom V6 ein 
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| Autor: | GhostDog [ 23.02.2009 22:31 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ich sag nur eins ein Pre-FL 16V ohne ABS, ein Pre-Fl 16V mit ABS und ein Pre-FL V6 haben DEFENETIV unterschiedliche Hauptbremszylinder. PS. 1000er Beitrag 
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| Autor: | maik90 [ 23.02.2009 22:53 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ach sonst übernehme ich einfach ales aus meinem 1995 mx3 weil an dem schwarzen vorde sehr viel gefuscht so dann wird dass ja passen was mich interesieren würde ob jemand vil schaltpläne und aufbauanleitungen hat und ob er sie mir mal per e mail schicken könnte also vom 1993 und vom 1995?? lg maik lohnen wirds sich sicherlich und habe ja alle teile da also wieso sollte man es nicht machen und zb abs hilft ja wohl sehr der sicherheit oder nicht
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| Autor: | GhostDog [ 23.02.2009 23:03 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Wenn du mal einwenig länger hier bist, dan nfindest schon Wege um das alles zukriegen. |
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