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Mazda MX-3 Forum

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BeitragVerfasst: 21.06.2008 16:47  Titel:
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Das EI
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Registriert: 03.04.2007 18:19
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Auto 4 Rad Bremse Groß
Das sind die besten REifen gewesen die ich je hatte! Sogar unter 1mm haben die noch grip gehabt des grauens! Besseren grip als die Nankangs

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.


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BeitragVerfasst: 21.06.2008 22:42  Titel:
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Der Phantasist
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Mazda MX-3 V6 1997 24V
jo die haben echt nen Grip des Grauens, schlimm ist es wenn man dann wirklich auf Winterräder umsteigen muss und die Schlechter im Winter sind als die Sport Maxx :-(

Scheiss Versicherungssache :D

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web is now online at http://www.christianhopf.de

DAMN IT!


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BeitragVerfasst: 22.06.2008 09:22  Titel:
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Mega-Spammer
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Nissan Skyline 1990 RB26dett
Kauft euch Yokohama Advan 032 R (SS) :mrgreen:
Mit nachgeschnittenen Provil auch super im regen , damit fahre ich bei stömenden regen Kurven schneller als Falken FK 451 im trockenen.

Zitat:
A032R

Für schnelle Zeiten!

Ein Trockenreifen, der sich auch auf nasser Fahrbahn gut auskennt.

Hervorragende Verwendbarkeit auf fast allen Automobilen und dank seiner widerstandsfähigen Karkasse auch im Schotter-Racing bestens einsetzbar.


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BeitragVerfasst: 03.07.2008 16:26  Titel:
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Oo_____oO aka Spamking
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Mazda 3 MPS Typ BK 300 PS / 450 Nm
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Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

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BeitragVerfasst: 03.07.2008 19:46  Titel:
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Das EI
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Registriert: 03.04.2007 18:19
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Auto 4 Rad Bremse Groß
War nett mit dir :D

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.


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BeitragVerfasst: 03.07.2008 20:16  Titel:
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Oo_____oO aka Spamking
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Mazda 3 MPS Typ BK 300 PS / 450 Nm
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BeitragVerfasst: 03.07.2008 20:40  Titel:
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Mega-Spammer
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Unbelehrbar.... :?

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My loved MX-3: 3333 days & 97.000 km of fun. KEEP IT WILD.


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BeitragVerfasst: 04.07.2008 12:28  Titel:
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Porschesäge
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WoW!!! Mit diesen Reifen spart man sich die Flüssigseifeneinspritzung in den Radkästen. :mrgreen:

Ist doch egal...dafür haste dir ein paar Groschen für die folgenden Reparaturarbeiten eingespart. :D

Hmmm, zu chinesischen Produkten fällt mir meist nur "Chinarestaurantdünnfiff" und Crashtest alá "Jiangling Landwind" ein. ;)

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Komm mit auf die dunkle Seite... wir haben Steaks!


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BeitragVerfasst: 04.07.2008 15:38  Titel:
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Mazda 3 MPS Typ BK 300 PS / 450 Nm
Major V6 hat geschrieben:
WoW!!! Mit diesen Reifen spart man sich die Flüssigseifeneinspritzung in den Radkästen. :mrgreen:

Ist doch egal...dafür haste dir ein paar Groschen für die folgenden Reparaturarbeiten eingespart. :D

Hmmm, zu chinesischen Produkten fällt mir meist nur "Chinarestaurantdünnfiff" und Crashtest alá "Jiangling Landwind" ein. ;)


im gegensatz zu euch deppen kann ich auch mit schlechten reifen umgehen und spare mir deshalb die Reparatur und die Groschen haaaaaa :D

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BeitragVerfasst: 04.07.2008 18:39  Titel:
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Porschesäge
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Kuat Drive Yards Executor Class Dreadnought 2012 13 Executor-50 x
ActTheFool hat geschrieben:
Major V6 hat geschrieben:
WoW!!! Mit diesen Reifen spart man sich die Flüssigseifeneinspritzung in den Radkästen. :mrgreen:

Ist doch egal...dafür haste dir ein paar Groschen für die folgenden Reparaturarbeiten eingespart. :D

Hmmm, zu chinesischen Produkten fällt mir meist nur "Chinarestaurantdünnfiff" und Crashtest alá "Jiangling Landwind" ein. ;)


im gegensatz zu euch deppen kann ich auch mit schlechten reifen umgehen und spare mir deshalb die Reparatur und die Groschen haaaaaa :D


:roll:

ok ok! Hast ja recht, du bist immerhin der Driftking! :D
Auf trockener Fahrbahn sind die fast alle gleich, dann beruhigt es einen schon ungemein das es in Deutschland fast 200 Tage im Jahr regnet.

.
..
...
:mrgreen:

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BeitragVerfasst: 04.07.2008 19:07  Titel:
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Ich hab auch immer gegen Nankang & Co gehetzt, obwohl ich selbst noch keine Erfahrung am eigenen Fahrzeug damit gemacht hatte. Nun bin ich sie im starken Regen gefahren, hab auch mal bisschen gebremst oder versucht durch Pendelbewegungen die Spurtreue zu testen und es war NIX negatives zu bemerken. Darum behaupte ich nun, bei normaler und damit angepasster Fahrweise, sind die Reifen unter normalen Fahrumständen ABSOLUT ausreichend. Im Extremfall, also Vollbremsung aus hoher Geschwindigkeit oder eben bei extremer Nässe einen Hindernis ausweichen usw, kann das natürlich auch wieder anders sein ... :roll:

Darum würde ich jetzt darum bitten, zumindest gegen Nankang nix mehr zu sagen, wenn man sie selbst nicht mal irgendwann gefahren hat !!!

BTW: wir können als Forenverantwortliche sogar Ärger bekommen, wenn hier an Marken öffentlich so undifferenziert Kritik geäußert wird, daher bitte etwas mehr Zurückhaltung ... :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 04.07.2008 19:13  Titel:
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echt? das ist aber komisch bin die ns2 bei nem kumpel schon mehrmals gefahren, das ist sowas von ekelig wenn man gute reifen gewöhnt ist :/ waren 245er hinten und 225er vorn.... seitdem fährt er sie auch nicht mehr ;)
mir ist es aber auch wurscht, soll er draufmachen was er will, aber andauernd meckern leute rum die bremsen am mx wären so schlecht :/ aber das die reifen einen großen einfluss darauf haben müsste jeder hier wissen :P

btw seb das gif movie ist echt hammergeil :D


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BeitragVerfasst: 04.07.2008 19:24  Titel:
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Per pedes 1978 1Zyl 4Takt
Ich hatte vorher TOYO und FALKEN und kann eben nur aus der Erfahrung berichten, sie sind absolut ausreichend. Aber ich heiz auch nicht groß rum, daher ... ;-)

Natürlich sind zB die DUNLOP SP Maxx oder gleich die CONTI SC3 u.ä. besser, aber kosten eben auch mind. 50% mehr. Hätte ich mehr PS und würde nicht 99% der Zeit nur cruisen, hätte ich mir sicherlich auch was anders geholt ... 8)

BTW: dat GIF rockt wirklich, deshalb hab ich es auch ausm Honda-Forum "geklaut" ! :oops:

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BeitragVerfasst: 04.07.2008 19:24  Titel:
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Die Bremsen sind auch wirklich MIST :twisted:

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BeitragVerfasst: 04.07.2008 19:25  Titel:
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Stimmt ... :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 04.07.2008 19:34  Titel:
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Mazda MX-3 1992 Pre FL / 1995 FL beide mit DE
Naja, ich war heute wieder in ner Situation, wo ich dachte "mit Ori wär es vllt. anders gekommen" :?

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