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BeitragVerfasst: 23.07.2007 21:13  Titel:
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also belassen wir es bei 215er die hat ich ja schon auf den 17 Storm drauf. Wie siehts aus mit Distanzscheiben?????

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BeitragVerfasst: 23.07.2007 21:15  Titel:
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Maximal 15mm, 3mm je nach Fahrwerk damit es innen nicht zu eng wird ! :roll:

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BeitragVerfasst: 23.07.2007 21:16  Titel:
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Ich habe an ein Sportfahrwerk von KaW gedacht, jedoch weiss ich nicht wieviel ich tiefer kann mit 18"

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BeitragVerfasst: 23.07.2007 21:18  Titel:
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Kannst bis zu 100mm tiefer, daher ... :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 23.07.2007 21:20  Titel:
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is des net bissle viel????? Dann sitzt die Kiste doch schon am Boden.

Bekomm ich bei KaW 100mm????

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BeitragVerfasst: 23.07.2007 22:15  Titel:
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Nee, wolltest doch nur wissen wie tief Du mit 18ern runter könntest ... :mrgreen:

Also 60mm sind kein Problem !!!


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BeitragVerfasst: 24.07.2007 00:52  Titel:
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Also, ich habe beim lenken keine Probleme. Meiner ist jetzt 45 tiefer. Aber hinten mussten die Kanten umgelegt werden. Vorne ist alles beim alten;-)
Nur da war doch was mit der tachoangleichung;-) Ach ja, nur bei 40er Querschnitt. Also nimm besser 35er. Und ganz ehrlich, 225 sieht gut aus, ist aber net doll zu fahren. Da der wagen so leicht ist jagt er auf edr autobahn jeder Spurrille hinterher. Das kann beim spurwechsel mit 200 Sachen echt übel sein. Ich spreche aus erfahrung;-)


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BeitragVerfasst: 24.07.2007 00:56  Titel:
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Ich finde, die 225/40R18 sehen auf 8 Zoll Breite zu dick aus, ist aber nur meine Meinung, klar. Wenn ich voll einlenke, zB beim Einparken, streifen die 215/35R18 schon irgendwo ein bisschen, kommt mir zumindest so vor ... :wink:

Ist aber auch das Gewindefahrwerk und bisschen tiefer, kann also auch gut daran liegen !!!

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BeitragVerfasst: 24.07.2007 00:58  Titel:
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Also bei mir schleifen die nicht. Aber wenn das neue Fahrwerk drin ist, dann ist er 60mm tiefer. Dann sieht das schon wieder anders aus;-) Da kommen eh neue reifen drauf. Will selber keine 225er mehr.


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BeitragVerfasst: 24.07.2007 06:31  Titel:
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Blonde-Hexe hat geschrieben:
Also, ich habe beim lenken keine Probleme. Meiner ist jetzt 45 tiefer. Aber hinten mussten die Kanten umgelegt werden. Vorne ist alles beim alten;-)
Nur da war doch was mit der tachoangleichung;-) Ach ja, nur bei 40er Querschnitt. Also nimm besser 35er. Und ganz ehrlich, 225 sieht gut aus, ist aber net doll zu fahren. Da der wagen so leicht ist jagt er auf edr autobahn jeder Spurrille hinterher. Das kann beim spurwechsel mit 200 Sachen echt übel sein. Ich spreche aus erfahrung;-)


kann ich alles bestätigen,,nur das ich nur 16" hab,aber is ja egal,bleibt sich ja von der radgröße ein's,


mfg siggi

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BeitragVerfasst: 24.07.2007 09:08  Titel:
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Du hast 225/40R16 ? Falls ja, ist das ein riesen Unterschied, da die 18er 5cm mehr Durchmesser haben und somit ganz anders im Radhaus "anecken" könnten, theoretisch ... :roll:

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BeitragVerfasst: 24.07.2007 10:09  Titel:
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BeitragVerfasst: 24.07.2007 10:40  Titel:
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Und was haben die mit den 225/40R18ern von der Hexe gemein ? :roll:
Dann sind es eben 2.8cm Unterschied im Umfang ... :wink:

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BeitragVerfasst: 24.07.2007 10:42  Titel:
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Hasi Pupsi
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ich finde den mx-3 da oben auf den fotos total verunstaltet...

das sieht nach nem schlecht gefertigem spielzeug aus


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BeitragVerfasst: 24.07.2007 11:53  Titel:
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Ich find den auch nicht toll. Vor allen Dingen diese riesen Fresstheke hinten drauf :lol:
Das ist echt übertrieben


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BeitragVerfasst: 24.07.2007 12:16  Titel:
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Mega-Spammer
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da wuust ich ja auch noch nich das es 18er sind sondern bin von 17er ausgegangen und da sieht man das ja dann nich mehr soo extrem,zumindest ich nich O:) ,


mfg siggi

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