Mazda MX-3 Forum

ich meinte mit dem rost! solange nur das lager rostet gehts, das kann man "einfach" wechseln! so meint ich das!;)

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

Jo das macht nix wenn ein domlager ans ende kommt sieht man schon deutlich risse oder gar löcher

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Nen paar Bilder der Dome.

Das hinten verrostet ist kommt vom Öffnen im Regen, weil da so selten dämlich das Wasser von der Heckklappe hin trieft.

Würde die Domlager auf jedenfall tauschen! Vorne rissig und hinten vergammelt!

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Na toll, dann lohnt es sich ja richtig.

Kayabas rundum 290€ (ebay)
Domlager rundum 200€ Mazda?)
Staubschutz rundum 60€ (ATU)
Gummiringe rundum 32€ (Mazda?)

zudem Vox VSD 160€

Macht zusammen 740 zzg. Einbau.

Autsch!!

Lohnt der Kram den eigentlich noch?
Ich meine, hab Anfang des Jahres knapp 600€ in die Bremsen bei Mazda investiert und für Felgen mit Bereifung 1750 (ok, war Pech).
Aber mittlerwile frage ich mich ob ich nicht doch langsam die Notbremse ziehen muss.

wenn das dann aber jetzt noch machst hast erstmal ruhe und wenn du dir einen anderen Karren holst weist auch bloß nicht gleich alles drüber, ist dann vllt auch so eine Wundertüte und das ist jetzt nichts was irgendwie unvorhergesehen kommt, hat halt schon ein paar km runter

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Billig muss man sich Leisten können

also ich hab mir grad vom amiland alle 4 domlager von kayaba + staubschutzmanschetten(kyb) und kupplungsnehmerzylinder
alles zusammen mit versand 220euro

haste keinen Kumpel der dir das Zeug einbaut?

600€ für Bremsen ist auch ganz schön Happig. Hab letztens erst andi seinen gemacht rundum für 200€ Material

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Ich weis, war die letzte Reparatur, die ich bei Mazda hab machen lassen.

sowas kann man auch selber machen!
und die dämpfer und domlager holst dir nen paar federspanner von ebay und denn kanns losgehen!
und ganz ehrlich, wenn du sowas ausschließen willst musst dir nen neuwagen holen!der mx is numa nen altes auto und hat so seine wehwechen, aber es sind immernoch weniger als bei anderen herstellern...find ich!

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

Kaufst dir n K-Sport Gewindefahrwerk, da sind domlager dabei...

Was soll das denn kosten?

Regulär 1245€ Aber hau mal den Onkel an. Da kriegste noch schönen rabatt. kommt dich dann vll 400€ teurer aber du hast dann alles neu und domlager die net mehr verrecken. desweiteren kannst du das FW so einstellen wie du es willst!

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Naja, das sprengt dann doch schon den Rahmen.

War gerade bei meinem Mech.

Der war der Meinung das es genügen würde hinten die Stoßdämpfer und Dome zu wechseln,zzgl. dem Kleinvieh.
Vorne würde er noch nicht machen.

Btw., ist die Bremsleitung durch den Stoßdämpfer geführt, also muss die für den Wechsel geööfnet werden?

An Arbeitslohn verlangt er für die Aktion und VSD Wechsel 80-100€

Da ist nur ne sicherungsklammer an der bremsleitung. die mit ner wasserpumpenzange rausziehn und dann kann man die bremsleitung schon vom Dämpfer trennen. Das Bremssystem ansich muss nicht geöffnet werden

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ne muss es auf keinen fall währe auch das erste mal das ich sowas höre

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.