Mazda MX-3 Forum

Guter Abschluss. In diesem Sinne

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Sagt der Homokönig persönlich es braucht ja einen Homo, um nen Homo zu erkennen



Und dann vertickt er diese in D... clever... du alter Hoden

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Komm mit auf die dunkle Seite... wir haben Steaks!

also was die quali betrifft muss ich sagen das mir das d2 nicht minderwertiger vorkommt als das kw was ich früher im passat hatte und vom fahrverhalten ist es meiner meinung nach besser(was aber halt durch die verschiedenen fahrzeugkonzepte kommen kann)!
Nem kumpel hab ich mal ein lowtec gewinde verbaut in nem passat was auch in der preisklasse 300€ war und er war zufrieden und hatte keine probleme damit!
aber zum ta technix kann ich keine erfahrung weiter einbringen!

Also dass da " einfach was wegbricht" glaub ich nicht bzw. Wird sicher nicht die Regel sein da es sonst keine Freigabe vom TÜV hätte.

Allerdings würde ich jetzt auch nicht ganz ausschließen, dass ein Material Fehler vorhanden war, da sowas bei den größten und besten herstellern vorkommt ( egal aus welcher Branche)

Klar sind die wahrscheinlich nicht unbedingt qualitativ hoch wie (kw &co.) allerdings ist es auch immer Ne frage der Beanspruchung!

Ich Fahr meinen mx ca. 4000 km im Jahr und er ist ein reines Sommer/garagen Fahrzeug.
Ich glaube wenn ich dieses Fahrwerk verbaut hätte, würde es noch in 2-3 Jahren gut aussehen.

Ich denke wenn ich so nen stand mal auf ner Messe sehe, werde ich mir die Sache mal genauer ansehen aber für meine Beanspruchung würde es evtl. Ausreichen!

Grüße Sascha

Wart mal ein paar langzeiterfahrungen ab...
Bei meinem ersten K-Sport werd ich wohl demnächst die vorderen Dämpfer tauschen, da nun nach etwa 40.000 kilometer jede unebenheit durch extrem nerviges quietschen begleitet wird

Ich hoff natürlich dass das ein einzelfall ist und bei meinem anderen die dämpfer länger geräuschlos bleiben..

Du fährst ja auch wie ein wilder
mal sehen wie mein fahrwerk nachm winter aussieht

Was für tolle Argumente doch manche haben

@Tüv-Abnahme und Gutachten kann Ich Euch nur eines vor Augen führen.

SilikonTitten, für das Zeug gabs auch Gutachten, und was hat der Hersteller dann gemacht? Richtig, Industriesilikon in Plastiktüten verkauft^^

Sowas gibts im Fahrzeugteilebereich ebenso!
Wer das ned glaubt, der sollte wohl mal auf das klingeln hören, denn das ist der Wecker!


Was natürlich nicht heißen soll, das des FW um das es hier geht in irgendeiner Art und Weise schlecht ist, keine Ahnung, kenn das Teil ned.

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Weißenfelser dürfen das...

Es hat ja auch niemand gesagt:" des Teil hat TÜV , das muss gut sein"

Ja aber wenn die silikone einfach so platzen oder mangelhaft sind, werden se früher oder später Auch ausm Verkehr gezogen

Nicht?
Was das dann für ne Aussage?




Es geht nicht drum, obs gut ist oder nicht, denn darauf wollt Ich ned hinaus
Wo spiel ich denn drauf an, das des wer gesagt hätte?




Ja, werden sie, nur ziehen sich Fahrwerke dann meist selbst ausem Verkehr und reißen eben dann mehr Leute mit, als nur ne Titteninhaberin

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Weißenfelser dürfen das...

Ich hab dass Fahrwerk gestern mal bisschen gegoogelt und man kann da beide Meinungen rauslesen....

Wie gesagt ich persönlich Fahr nicht viel km deshalb würde ich es mir evtl. Überlegen, vielleicht ist ja ein stand auf der Tuning World Bodensee vertreten dann werd ich mir die Qualität mal anschauen

Allerdings wäre dass Fahrwerk für mich von vor e rein uninteressant wenn ich mehr wesentlich mehr km im Jahr fahren würde wie jetzt, da es mit Sicherheit nicht so langlebig ist wie die von grösseren Herstellern!

Grüsse Sascha

Ich würde ja gerne versuchskaninchen spielen... hab ja jetzt nen ollen Golf an dem ich testen könnte, nur bei tempo 170 (ja das ist die momentane Vmax bei dem Teil ),
möchte ich ungerne, dass irgendeine Scheiße passiert...

wer weiß... vielleicht erweiche ich mich dazu... immerhin kostet der Scheiss lediglich 200 tacken... soviel kosten mich nur Fahrwerksfedern für den 3er alleine...

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Also ich glaube nicht dass das Fahrwerk wirklich so unsicher ist dass da gleich was passiert...

Und zum Thema Verarbeitung...
K-Sport wirkt auf den ersten blick sehr gut verarbeitet...
Wenn man es dann nach 2 Wintern anguckt sieht es schon nicht mehr so schön aus... hier mal n paar Bilder...

Was ich damit sagen will, die wirkliche "Verarbeitungsqualität" sieht man meist erst hinterher...

Mit dem TA wirds nicht anders sein. Wird halt nicht so langlebig sein.

Für den Preis dennoch OK

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Bin auch schon am überlegen, einfach mal zum testen^^
Aber mit 200.-€ könnt Ich mich besser anfreunden, als mit über 400.-€

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Weißenfelser dürfen das...

Tja, dann musst du dir wieder mal nen VW anschaffen... fast alle Teile für die Wolfsburger sind entschieden billiger.

Apropos VW, ich hab jetzt den Golf endgültig zum laufen gebracht, und das mit minimalem Kostenaufwand... super simple Schrauberkarre...

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