Mazda MX-3 Forum

He leute, ich war heute in der Werkstatt und hab meinen Mini Kat reinbauen lassen.
Erst gab es Probleme aber nach 1Std. rumtelefonieren, hatte der Meister das teil reinbauen lassen und weil er für sein altes Auto schon seit 2 jahren auch so was sucht (wurde fündig, bei den Gutachten, war sein Auto auch dabei) hab ich das ganze für 55 Euro (Einbau und AU) bekommen und das beste die unterlagen sind mit Stempel und unterschrift, auf D3 (108 Euro steuer in Jahr) ausgefüllt, GEIL oder.
Jetzt muss nur noch die Zulassungsstelle, alles umschreiben.
Wenn ich alles hab melde ich mich nochmal.

was hattest du vorher? E2 oder Euro2?

Gruss Sven

Bei E2, kannste den Wisch einscannen und zumailen?

Was für nen Mini-Kat haste denn genau verbaut? Will mir auch so'n Teil holen sobald mein ESD wieder heile ist...

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Es gibt so wenig wahre Feinde, bei sovielen falschen Freunden...
(Curse)


9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen das ich irre bin...



und eine summt die Melody von Tetris...

Also in Schein steht (S-ARM E2, G:92/97/EWG) und mit einscannen ist nicht, hab mein Scanner in Keller.
Das Teil ist von einer Firma in Berlin, hat mit vers. so ca 70Euro gekostet.
Hier ist die email AD: top10autoteile@gmx.de

Also hast du jetzt D3 sehr geil... Mal gespannt..dann dürftest ja steuer noch raus bekommen

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Hey Dobermannbestizer, besucht uns doch mal im Internet! Dobermannverein Abteilung Mannheim. Alles rund um den Dobermann

www.dv-mannheim.de

ich meinte den unterschriebenen Wisch von dem Werkstatt-Typen..

PS: könntest mir zufaxen?

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und eine summt die Melody von Tetris...

Mal schauen wie ich dazu komme, muss erst mal zur zulassungsstelle oder wo auch immer das geändert wird und dann kuck ich wie ich die Unterlagen mit allen, hier ins Forum bekomme.

IHr verwechselt da war....D3 ist Euro2....also isser im Schadstoff-Ausstoß nicht besser als nen FL

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Klappenproduktion endgültig eingestellt!

Burn rubber - not your soul!

Sparste aber doch trotzdem die Hälfte, im Vergleich zu EURO1 oder !?

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Greetings, the Management

Das ist korrekt, dachte aber das die FL 1,6er auch Euro2 haben, oder?

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Burn rubber - not your soul!

*klingeling*

er hat aber n 94er! das waren bis ende 95 die FLs mit Euro1 (E2).

klartext: er is jetzt auf der stufe von nem 96er FL! is aber trotzdem geil dass das endlich geht! die E2 FLs kriegste nämlich um einiges billiger!

und ja er sprart kräftig! wenn ich mich recht entsinne waren es knapp 240 euro steuern pro jahr fürn E2.... dat lohnt sich allemal!

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

tja, und die v6er stehen immer noch mit euro1 da
oder gibts da mittlerweile leute die nein pre fl auf e2 haben?

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...2009 fing stark an - und hat stark nachgelassen...
...und über 2010 fang ich gar ned an...
...2012 NEUSTART!!!...

WoW die Amerika wurde neue entdeckt

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stimmt so nich
D3 is mit Euro 3 vergleichbar bzw kostet das gleiche

euro 2 = 7,36 pro 100ccm3
euro 3 / d3 = 6,75 pro 100ccm3

greetz
Mista

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Alles für Hund und Katz zu Spitzenpreisen

Ich dachte für den PreFL 16V gibts den KLR?

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Iss ja auch so ...
Er hat aber nen FL 16V mit EURO1 !

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Greetings, the Management

Also mein MX 3 ist der mit 107PS und leider noch mit der Euro 1 Norm, somit 242 Euro steuern in jahr.
Wenn ich nächste woche schicht hab, lass ich das ganze eintragen und stell die Unterlagen ins Forum.