Mazda MX-3 Forum

Hi

Hab da mal eine Frage.
Habe seit heute ein kleineres problem wenn ich z.b
vom 3 Gang in den zweiten schalte und ordenlich gas geben
will geht der motor aus. Peinlich
Da will ich mal einen verheitzen und der karrn geht aus
das dselbe hatte ich auch als ich schnell um die kurve fahren wollte
flupp und aus.

Kennt jemand das prob :

Danke schon mal

klingt nach nem problem bei der spritzufuhr. bremst der motor erstmal ab wenn du gas gibst oder geht er sofort aus? is immer lustig wenn der tank ziemlich leer ist udn du voll aufs gas latscht dann bremst der motor anstatt zu beschleunigen

Hi

Ja der wagen wurde erst wieder hergerichtet er hatte probleme mir der benzinpumpe auserdem hat jemand irgendetwas in den tank gegossen.

Den benzinfilter habe ich noch nicht getauscht aber daran wird es wohl nicht liegen oder ???

Ja der motor bremst erst ab beim letzten mal ist er gleich ausgeganden.

bei dem in der kurve ausgehen klingelt was bei mir...

hast die suche schonmal benutzt? irgendwo müsste da was sein...

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

da wars doch die benzinpumpe oder täusche ich mich da?

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

hmm...

gut möglich..

preisfrage:

was heißt bitte
?

heisst das er hat ne neue pumpe gekriegt? eine gebrauchte? oder ist nur was repariert worden...

benzinfilter kost nicht viel und ist auch schnell getauscht... wäre eh zu empfehlen und n versuch ist es allemal wert..

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Die Benzinpumpe ist aus einem anderen V6 der ist bis zum schluss einwandfrei gefahren an dem sollte es nicht liegen.

Aber jemand hatte etwas in den tank getan das hatte die alte benzinpumpe alle gummis aufgelöst.

Die neue funktioniert eigendlich gut aber wie gesagt wenn mann nen gang runterschaltet und gas gibt sackt er ab, ;-(

Könnte das prob tatsächlich vom filter kommen ?????

ja kann vom filter kommen. wechsel den mal...

wie krass... ok..

aber in dem fall kannste mal hoffen dass dein benzinfilter in dem fall seinen job gut gemacht hat.. sonst will ich nicht wissen was sonst noch so im busch ist..

aber klar.. wenn irgenwas die gummies von deiner benzinpumpe kaputtfrisst ist dein filder 100 pro auch am sack... d.h. tausch den... am besten gestern

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da mir daggy grad gesagt hat dass der filter übern getriebe sitzt, macht das meine vermutung futsch

was isn dann das hier was direkt am ventildeckel sitzt?

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Unterdruckdose fürs VICS

ah ok
und das ding dadrunter?
hab da irgendwas im handbuch von aktivkohlefilter gelesen!

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der Aktivkohlefilter sitzt hinten an der Spritzschutzwand. Ist ein großer schwarzer Zylinder.

Weiß jetzt nicht ob du den mit "dadrunter" meinst

was ist denn VICS ????

Ach ja verteiler und hallgeber sind neu

VICS = Schaltsaugrohr.

Kurz gesagt ein System um die Länge des Saugrohres zu verändern. Bringt u.a. Drehmomentvorteile gegenüber einem "normalen" Motor.

ja den meint ich, danke maddin

nochma zum verständnis rausgesucht

http://en.wikipedia.org/wiki/Variable_l ... e_manifold

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