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BeitragVerfasst: 06.03.2009 13:31  Titel: Motor geht morgens immer nach 10-15 Km aus
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Mazda MX-3 1996 1.6 l
Hi zusammen.

Mein MX-3, Baujahr 1996, 107PS, geht jeden morgen zu Arbeit nach 10-15 KM aus. Da muss ich ca. 5-10 Sek. warten dann kann ich Ihn wieder starten. Das merkwürdige ist, das er zeitabhängig aus geht. D.h. egal ob ich nun mit 100 kmh unterwegs bin oder stehe, nach 15-20 min, bei einer zurückgelegten entfernung von ca. 10-15 Km geht der aus....Zündverteiler wurde vor 2 Jahren gewechselt. Das lustige ist auch, das er Abends von der Arbeit nach Hause nicht ausgeht. Der steht jetzt mom bei Mazda, die können auch nichts feststellen. Es kann konnte keine Fehlermeldung ausgelesen werden. Problem ist auch, dass ich mir vor Monaten Plasma Tachos privat einbauen ließ, nur der Typ ausser der Kmh-Anzeige hat sämtliche Zeiger putt gemacht. Habe bis heut nicht das Geld das zu Reparieren, nur kann ich jetzt anhand dessen das jetztige Problem nicht eingrenzen. Wisst Ihr woran das liegt, dass er ausgeht?

Thx für die Hilfe schonmal :notworthy:


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BeitragVerfasst: 06.03.2009 13:36  Titel:
MX - Schlachtbank
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Mazda MX-3 1992 Pre FL / 1995 FL beide mit DE
Komische Sache :?

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Weißenfelser dürfen das...


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BeitragVerfasst: 06.03.2009 13:37  Titel:
Das EI
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Auto 4 Rad Bremse Groß
Dein MX schützt dich vor deiner arbeit :lol:

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.


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BeitragVerfasst: 06.03.2009 13:40  Titel:
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Mazda MX-3 1992 Pre FL / 1995 FL beide mit DE
Ich hab sowas noch nie gehört!

Ich hätt es mir eingehen lassen, wenn es immer nach ziemlich genau der gleichen Strecke passiert, aber Zeitabhängig :shock:

Weil Strecke kann man dann davon ausgehen, das er irgend ne Lage ned mag, bergab, bergauf, schräg links, schräg rechts, kurve links, kurve rechts

:? :? :?

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BeitragVerfasst: 06.03.2009 14:06  Titel:
eierlegende Wollmilchsau
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Mazda MX-3 1996 1,6L 16V 107PS
Hat vielleicht was mit Feuchtigkeit zu tun, die sich über Nacht irgendwo reinfummelt. Und nachmittags (oder Abends) ist die halt nicht mehr so präsent.

Macht der MX das denn auch, wenn du am Wochenende um die selbe Zeit irgendwo hinfährst? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 06.03.2009 15:11  Titel:
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Der Mx-3 hat kein Bock auf Arbeit deswegen;-)

Also Zeitabhänig meine ich natürlich nach einer gewissen Zeit. Also nicht um Punkt 7.15 obwohl ich meistens um die Zeit zur Arbeit fahre und 10- 20 min die Karre dann auch ausgeht. Aber denke wenn ich um 6.00 losfahre, dann würde er halt wieder um 6.15 oder 6.20 auch wieder ausgehen.

Also bei uns an der A4 vorbei geht es ein bisschen bergauf, aber Mittwoch ist er mir kurz nach der Tankstelle (auf gerade und flacher strecke vor der A4) ausgegangen. Zum Glück war da ein Seitenstreifen.... Dienstag nach der A4 in der Unterführung (gerade un flach) ist er mir im Stand ausgegangen....

Ich verstehe das nicht. Mit der Feuchtigkeit könnte was dran sein. Und jetzt wo der Mechaniker mit der Karre rumfährt ist nichts passiert, obwohl Siegburg die reinste Hügellandschaft ist. Da gibt es sogar mehr Steigerungen und Gefälle als auf meiner Arbeitsstrecke. *heul*


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BeitragVerfasst: 06.03.2009 15:19  Titel:
Wo sind die Mopse?
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weiß nicht, bei sowas würde ich irgendwie auf nen temperaturproblem tippen. Irgendeine Komponete wird über die Dauer zu warm, liefert irgendein wert falsch, motor geht aus. Nach 10sek ist das Bauteil dann wieder etwas abgekühlt und läuft wieder.
Nur welches....

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BeitragVerfasst: 06.03.2009 15:56  Titel:
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nachdem er einmal ausgegangen ist und wieder angesprungen ist, wiederholt sich das problem nach der selben zeit wieder oder kannste dann fahren solange du willst?


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BeitragVerfasst: 06.03.2009 15:57  Titel:
ich brauch auch wat neues
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kann das vll das steuersystem sein vll kann man das ja reseten oder weil irgentwie kann ich mir nix anderes vorstellen

oder halt irgentwo feuchtigkeit drinn

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BeitragVerfasst: 08.03.2009 11:00  Titel:
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Giovanni hat geschrieben:
nachdem er einmal ausgegangen ist und wieder angesprungen ist, wiederholt sich das problem nach der selben zeit wieder oder kannste dann fahren solange du willst?


@ Giovanni

Ja. Und Abends frühestens um ca. 17.00 wie gesagt passiert es überhaupt nicht, selbst dann nicht wenn ich haargenau die gleiche Strecke zurück fahre.

Ja wenn man nur wüsste woran das liegt. Mazda hat mich angerufen und die konnten nichts feststellen, es konnte nichts ausgelesen werden und müssen einfach gucken wo das problem liegt wenn es auftritt. Montag wollen die mit dem Wagen nochmal fahren um zu gucken ob es passiert.:-(

@ Ölsch Wie kann man denn das Steuersystem reseten? Macht das Mazda auch?

@ Bmx Nein ist mir bis jetzt noch nicht passiert das er am WE ausgegangen ist. Fahre am WE auch viel weniger. Vllt sollte ich mal die gleiche Zeit nehmen am Sa und zur Arbeit fahren.

@DennYo Ja wie Du schon sagst wenn man nur wüßte welches. Aber dann müsste es doch mMn auch Abends passieren? Und nicht nur morgens...


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BeitragVerfasst: 08.03.2009 15:51  Titel:
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das weiß ich nett wa ne kleine frage dabei:D

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BeitragVerfasst: 09.03.2009 12:48  Titel:
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hmmm stimmt. Mein Heckwischer ging mal irgendwann nicht mehr und ich wusste nicht wieso. Dann brauchte ich ne neue Batterie und Auto war halt so 30mins mal ohne Saft. Also ich ne neue Batterie drin hatte ging mein Heckwischer danach wieder...bis heute *lol*

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BeitragVerfasst: 10.03.2009 00:45  Titel:
Frischling
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Verliert dein Auto zufällig Motoröl?


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BeitragVerfasst: 11.03.2009 17:20  Titel:
Schon besser
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downhiller21 hat geschrieben:
Verliert dein Auto zufällig Motoröl?


Das ist eine gute Frage! Weil der Ölstand letztens extremst unten war, habe ich welches nachgekippt, bevor ich den Wagen bei Mazda abgegeben habe. Aber bei Mazda ging er jetzt auch paar mal aus. Vielleicht zu wenig Öl nachgekippt? hmm


Tjo Mazda sagt es wäre jetzt wieder der Zündverteiler, den ich vor zwei Jahren neumachen ließ. War auch kein ori Mazda-Teil....Die sind ziemlich teuer. Wo kann ich billig Zündverteiler herbekommen.

Hilfe Leute *heul*


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BeitragVerfasst: 11.03.2009 17:21  Titel:
Frontkratzer
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Beiträge: 3059
Wohnort: Berlin
Selbstzünder mit 4 Ringen 2.0TDI
neu kost der wohl 550euro!

hatten die mir damals gesagt!

ansonsten ma onkel oder molo fragen ;)

_________________
mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer ;)


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BeitragVerfasst: 11.03.2009 17:30  Titel:
Wo sind die Mopse?
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Audi A4 / 8K 10/2008 2.0 TDI
@Frenzy:
versuchs mal hier

http://www.kfz-ersatzteile-schuster.de/

am Besten anrufen. Das ist immer Onkels Geheimtipp.

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