Mazda MX-3 Forum

Also wies ja schon oben steht wird mein Radhaus (Beifahrer vorne) von der braunen Pest zerfressen
Meine Frage jetzt
1. wie schwer ist es sowas zu scheißen? solle man eigenlich zusammenbringen da man ja gut dazu kommt
2. Ein freund von mir schlachtet gerade seinen wäre es sinnvoll mir das stück aus seinem herauszuschneiden oder soll ich einfach ein blech einschweißen?

lg

An welcher Stelle gammelt der den im Radhaus ??
KOntrollier ganz genau die Dome wenn er da durchgegammelt ist, brauchste eigentlich nix mehr machen

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/sillymode ON

scheißen

/sillymode OFF

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Wer andern eine Bratwurst brät, hat ein Bratwurstbratgerät!

Vorne???
Dann tausch doch einfach den kompletten kotflügel

Er mein im Radhaus, nicht im Kotflügel.
Eigentlich ist es keine Kunst da zu schweißen, weil es ja nicht schön aussehen muss.
Nimmst am besten das Federbein raus.
Habe bei mir das gleich auf der Fahrerseite, komischerweise hatten das 2 von den Mazda 323 die ich vorher hatte auch. Scheint ne Schwachstelle zu sein.
Nimm aber erstmal beide Kotflügel ab und schau wie es dadrunter aussieht. Da verbergen sich oft bösen Überraschungen.

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THP Performance

KLZE Tracktool ❤️

Ich vermute mal die stelle wo die motorlageraufnahme aufsitzt, da hat Mazda Schöne Schlitze für die braune Seuche dringelassen

Die Kotflügel hatte ich schon herunten weil ich den ganzen schmutz weggewaschen habe da is nichts.
Ja wie erklär ichs am besten :S Im motorraum dort wo das Radhaus den dicken Träger berührt an der kante

am Längsträger ? Dann wird er auch von innen da durchgerostet sein.

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Am besten motorlager und Aufnahme rausschrauben, Motor von unten mitm Wagenheber abstützen. Dann jannst da alles schön sehen, is bei mir nämlich auch durch. Is keine tragende stelle.

ich stell am abend ein Foto rein

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Typische Schwachstelle leider-.-'
MfG Stefan

wenn man das nach 20jahren Schwachstelle nennen kann

Ja stimmt schon da haste recht Stefan;)
MfG Stefan

Darf man ruhig, die Konservierung der nähte hört nämlich an dem Punkt auf.

ich denke mal an der stelle geht schon noch was ... dome hatte ich auch schon durch ... rost und eingefohrener dämpfer und zack das federbei rausch dadurch bei meinem jetzigen ist alles richtig dick mit fett eingeschmirt damit mir das nicht nochmal passiert