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BeitragVerfasst: 30.09.2010 13:03  Titel:
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Frischling
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Mazda MX- 3 1991 V6 98KW
Oki, danke dir.. =)

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BeitragVerfasst: 30.09.2010 16:05  Titel:
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Selbstzünder mit 4 Ringen 2.0TDI
wie falsch? falsches teil oder wie?

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer ;)


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BeitragVerfasst: 30.09.2010 16:20  Titel:
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glaube ich weis was ihr meint werdet aber nicht glücklich sein ^^
der schwarze gumi der den schalt hebel mit dem blech verbindet
das were dan das teil nr:
B455-46-020 für den 16 v
EA03-46-020 für den 24 v
aber kostet über 100 € für nen privat kunden
ne kartusche scheiben kleber hilft da billiger einziger nach teil stange vibrirt dan etwas mehr

das is das teil nr 46-020A auf dem bild von vorher

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Luat eeinr Sutdie an eenir eegichlnsn Uätnseirivt ist es eagl, in wechelr Roiegfnlehe die Btbshucean in eeinm Wrot snid. Das eiizng Whgictie ist, dsas der etrse und der ltteze Bbhautcse am riecghitn Pltaz snid.


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BeitragVerfasst: 30.09.2010 18:44  Titel:
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Frischling
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Registriert: 07.06.2010 11:43
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jau ich hatte das falsche teil.. sieht gut aus, ist aber nur ne kleene gummimanschette.. das teil für ca 130€ hatte mir mein mazda händler auch rausgesucht.. hm, dann vesuche ich mal zuerst plan B, festkleben.. ;)

kann es eigentlich sein, daß das ganze wegen eines ausgeleierten / defekten motorhalters kaptt gegangen ist? quasi durch die größere eigendrehung des motors beim lastwechsel..

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BeitragVerfasst: 30.09.2010 19:34  Titel:
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eierlegende Wollmilchsau
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Bei nicht defekten Motordämpfern gehts auch kaputt.
Sicher sagen kanns dir keiner, aber möglich ist, dass es den Prozess beschleunigt hat.

Ihr solltet halt nicht immer im Gangsterstyle den Arm aufm Hebel lassen .. legt den lieber in den Schritt der Frau ;)

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BeitragVerfasst: 01.10.2010 06:45  Titel:
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Frischling
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Mazda MX- 3 1991 V6 98KW
Hm,
ok dann werd ich mal die Lager mit checken..
Und nee, der Gangsta- bzw Superman-Sytle ist nicht meiner.
Auf Blitzfotos seh ich eher aus als würd ich bald einschlafen. ;)

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BeitragVerfasst: 23.01.2013 15:52  Titel: Re: Schalthebel "locker"
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Frischling
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Hab das selbe Problem...
Kann ich die teile einfach zusammen schweißen oder schrauben?? Oder muss ich da ein wenig Bewegung drin lassen??


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BeitragVerfasst: 23.01.2013 16:51  Titel: Re: Schalthebel "locker"
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Frischling
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eine Schnelle Antwort wenn es geht bitte.. Muss mit dem Karren morgen wieder zur Arbeit :-/


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BeitragVerfasst: 23.01.2013 17:37  Titel: Re: Schalthebel "locker"
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eierlegende Wollmilchsau
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Und wir müssen auch arbeiten und können nicht den ganzen Tag im Forum unterwegs sein ;)
Such dir lieber schon mal ne Alternative, um zur Arbeit zu kommen ... Oder so probieren zu fahren.

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BeitragVerfasst: 23.01.2013 18:26  Titel: Re: Schalthebel "locker"
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War ja nicht fies gemeint mit der schnellen Antwort.. Also immer locker bleiben
Fahren geht auch so aber halt nur bedingt.. muss halt den knüppel immer nach oben ziehen :-(
Werd da jetzt einfach Schrauben durchknallen oder sonst was.. ich werde da mal kreativ xD
Kleber habe ich ja schon versucht aber härtet bei den Tempereaturen nicht schnell genug aus.. 12 Std haben da nicht gereicht und das Zeug war noch immer wie ein zäher Kaugummi


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BeitragVerfasst: 23.01.2013 19:37  Titel: Re: Schalthebel "locker"
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Ok erledigt.. Schraube ist durch und es ist bombenfest :-)


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BeitragVerfasst: 23.01.2013 21:26  Titel: Re: Schalthebel "locker"
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eierlegende Wollmilchsau
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Mazda MX-3 1996 1,6L 16V 107PS
Also, locker bleiben.

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