Mazda MX-3 Forum

So Servus nochmal,
habe heute ZZP und Leerlaufdrehzahl im Diagnosemodus eingestellt, der Karren läuft soweit rund
nur ne kurze Frage bezüglich den Markierungen zum Einstellen vom ZZP:
Welche Markierungen sind zu beachten? Habe ihn jetzt so eingestellt, dass die "gelbe" Riemenscheibenmarkierung (die, die Richtung Fahrzeugheck geht bzw. seitlich betrachtet links liegt) mit der ersten "langen" Markierung auf der Zahnriemenabdeckung übereinstimmt... Schwierig zu erklären, aber kann mir evtl. jemand sagen, welche Markierung auf welche andere Markierung zeigen muss? DANKE
(Jaja, Lehrlingsjahre sind eben keine Herrenjahre)

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Gibts bei dir keine Skala von der Zahnriemenabdeckung in Nähe der Kurbelwellenriemenscheibe ?
Es sollte eine Kerbe auf der Riemenscheibe sein, welche durch den Blitz sichtbar wird. Vorrausgesetzt du klemmst mit der Strobopistole an Zylinder 1.
Achso und beim Einstellen des Ganzen, alle Verbraucher im Fahrzeug aus machen ... hatte ich vergessen zu schreiben.

Bildquelle:"So wirds gemacht - online"

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Verbraucher hatte ich schon ausgeschaltet Doch doch, es gibt ne Skala und ich hab auch die Kerbe gesehen (meine Ausdrucksweise mal wieder, sorry)...
Geht mir nur darum, mit welcher Markierung auf der Skala die Kerbe in der Riemenscheibe übereinstimmen soll
So wie ich das der Zeichnung entnehme, muss die Kerbe ungefähr mit der "T"-Markierung übereinstimmen?
Merci

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Moment ...
T = der oberste Totpunkt den der Kolben erreicht, quasi der Umkehrpunkt der Linearen Bewegung, wo der Kolben zum Stillstand kommt.
Die Zündung muss vor diesem Punkt eingeleitet werden, deshalb die Skala mit der 10 drauf ... bedeut 10° vor oberstem Totpunkt. Drehbewegung immer im Uhrzeigersinn.

Hab dir einmal die Sollwert Tabelle rausgefischt. Guckst du bei B6 (DOHC)


Bildquelle:"So wirds gemacht - online"

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Ich weiß garnicht, wie ich dir danken soll Danke danke! Dann überprüf ich den ZZP heute nochmal, und ich bin dir glaub ich mal was schuldig

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Kein Problem, so hilft man sich im Forum

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