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BeitragVerfasst: 17.10.2010 17:26  Titel:
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Der Herr des Eimers
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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.


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BeitragVerfasst: 17.10.2010 17:27  Titel:
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Meister der Ploppfolie
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Dann mache ich das beim nächsten Treffen ;)

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BeitragVerfasst: 17.10.2010 23:17  Titel:
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Der Herr des Eimers
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sicher ist er lebt wieder und so im stand zumindest garnicht schlecht :-)

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BeitragVerfasst: 18.10.2010 09:22  Titel:
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Mr. Potschiepedia
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lief auch hat noch mal geklackert an der tanke.
Und er ist einmal ausgegangen Grins Lmm abgerutscht.
zuhause lief der super schnurrt wie ein kätzchen.
noch mal alles Stecker kontrolieren weil der beim auskuppeln immer auf 300-400 abrutscht, sich dann aber wieder fängt


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BeitragVerfasst: 18.10.2010 09:33  Titel:
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Schon besser
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Zitat:
schnurrt wie ein kätzchen


DAS hört man doch gerne^^

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Bin ein großzügiger Mensch - wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!^^
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Finde den MX-3 "Brandheiß" :-) - bitte eine Soldatenspende :-)


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BeitragVerfasst: 18.10.2010 09:55  Titel:
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Mega-Spammer
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Mazda MX-3 1997 swap: B6 DOHC -> KL-ZE 2.5l
Ja, aber der ZE ist im MX-3 thermisch nicht höher belastet als im Ford Probe. ;)

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My loved MX-3: 3333 days & 97.000 km of fun. KEEP IT WILD.


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BeitragVerfasst: 18.10.2010 10:54  Titel:
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Mr. Potschiepedia
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BeitragVerfasst: 18.10.2010 10:59  Titel:
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Porschesäge
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Kuat Drive Yards Executor Class Dreadnought 2012 13 Executor-50 x
Auf da_hängt_er.JPG ist ein rotes Fzg. im Hintergrund zu sehen.

Ist das etwa ein zerlegter Yugo Koral 45 oder was war das? Fiat 127???^^

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Komm mit auf die dunkle Seite... wir haben Steaks!


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BeitragVerfasst: 18.10.2010 15:54  Titel:
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Der Herr des Eimers
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Alter: 48
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Eunos 30x 1991 KL-ZE Longneck
fiat 126 :-) wird die 1/4 meile schleuder :-)

na ja mal sehen ob der motor hält weis der komplett unbekannt ist und keiner was über zustand (bis zum zerlegen/umbau) km leistung oder restliche metall splitter in pietsch seiner ansaugbrücke sagen kann weil selbst in der brücke war was drin :-)

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