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BeitragVerfasst: 10.12.2008 23:11  Titel: Welches Schürzen sind das?
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Mazda MX3 BJ92 KL-DE V6
Hi,

wie einige wissen haben wir gestern den MX abgeholt. Der Verkäufer hatte leider keine Gutachten zu dem Bodykit und weiß weder den Namen noch den Hersteller. Bevor ich mich unters Auto lege frag ich einfach mal hier nach. Kann mir jemanden den Hersteller und das Modell von dem Frontansatz, den Seitenschwellern und dem Heckansatz sagen? So das ich die Gutachten raussuchen kann. Der Auspuff ist ein Remus, da haben wir ein Gutachten im Handschufach gefunden.

Und kann mir einer sagen ob da ein Standardfahrwerk drin ist? Weil er wirkt finde ich wirklich sehr tief.

Hier mal zwei Bilder, nicht die beste Qualität. Aber ich hoffe es reicht:

Bild

Bild

PS: Wenn jemand das passende Gutachten hat, kann er mir das natürlich gerne zukommen :D


Zuletzt geändert von Riverna am 10.12.2008 23:22, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 10.12.2008 23:22  Titel:
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VW GOLF 7 GTI Performance 2014 2.0 TSI
Die Front ist Original.
Tieferlegung, hmmmm, sieht schon tiefer aus als Ori, aber ist verdammt schlecht zu erkennen. Steht nix in den Fahrzeugpapieren?

Achja, viel Spaß noch mit dem Flitzer IIo


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BeitragVerfasst: 10.12.2008 23:23  Titel:
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Is das der aus Ulmen??
Front = Serie
Seitenschweller + Heckansatz ist Pakfeifer oder CDW..


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BeitragVerfasst: 10.12.2008 23:26  Titel:
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Wo sind die Mopse?
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Fahrwerk: schwer zu sagen, bock doch mal auf und gucke, wenn die federn nicht schwarz sind ist die wahrscheinlichkeit hoch, wenn eins drin ist würde ich auf 30/30 eibach tippen oder 40/30 von z.B GTS / KAW oder H&R ?

Seitenschweller: Pakfeifer

Heckansatz: öhhhm Pakfeifer oder CDW...bin nicht ganz so fit in der materie.

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BeitragVerfasst: 11.12.2008 00:23  Titel:
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Stefan hat geschrieben:
Is das der aus Ulmen??
Front = Serie
Seitenschweller + Heckansatz ist Pakfeifer oder CDW..


Achso ich dachte die kleine Lippe vorne wäre nicht Serie. Genau der aus Ulmen ist es, stimmt an dem Wagen was nicht oder ist das nur zufall das du ihn erkannt hast?

MX-3 Maddin hat geschrieben:
Die Front ist Original.
Tieferlegung, hmmmm, sieht schon tiefer aus als Ori, aber ist verdammt schlecht zu erkennen. Steht nix in den Fahrzeugpapieren?

Achja, viel Spaß noch mit dem Flitzer IIo


Leider nein, im Fahrzeugschein sind nur Vollschalensitze und alternative Reifengrößen eingetragen. :shock:

Wegen dem Fahrwerk guck ich einfach mal drunter. Vielleicht erkenne ich es dann ja.


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BeitragVerfasst: 11.12.2008 10:58  Titel:
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normal stehts auf Dämpfer und den Federn selber drauf was es ist, viel glück.

Viel spass beim fahren :wink:

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BeitragVerfasst: 11.12.2008 13:20  Titel:
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Also Schweller und Heck sind von Packfeifer. Ein Sportfahrwerk bzw Federn sind auch drin, jedoch weiß ich nicht ob es nur die Federn sind oder ein komplettes Fahrwerk. Die Federn sind rot und es steht K.A.W. drauf.

Beim Auseinander bauen ist imr aufgefallen das geschlitzte und gelochte Bremsscheiben verbaut sind :shock:


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BeitragVerfasst: 11.12.2008 13:34  Titel:
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schau mal auf die Stoßdämfer was da drauf steht

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BeitragVerfasst: 11.12.2008 22:01  Titel:
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Das Problem ist das man die Schrift auf dem Aufkleber nicht mehr lesen kann. Aber welche Farbe haben die Dämpfer bei einem K.A.W. Fahrwerk? Und kann man an der Feder irgendwie rausfinden welche länge es ist ohne sie dafür extra aus dem Dämpfer zu nehmen?

Wie finde ich den Hesteller von den geschlitzten und gelochten Scheiben raus? Weil die muss ich ja auch eintragen lassen.


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BeitragVerfasst: 11.12.2008 22:06  Titel:
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Wenn sie geschlitzt und gelocht sind werden es wohl die Sandtler RS sein...


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BeitragVerfasst: 11.12.2008 23:38  Titel:
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war das kaw nicht gelb?

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BeitragVerfasst: 11.12.2008 23:40  Titel:
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Laut HP entweder gelb oder blau. Bei mir sind das Dämpfergehäuse schwarz und der Dämpfer drinne ist rot.


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BeitragVerfasst: 11.12.2008 23:47  Titel:
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@sushibomber: ich weiß leider nicht mehr wer das gesagt hatte, aber ein user hier ausm forum hatte mal bei KAW angefragt was das mit den farben so aufsich hat. und ihm wurde geantwortet das die farbe keine rolle spielt,

es wurde das benutzt was im lage zufinden war :mrgreen:

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."


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BeitragVerfasst: 12.12.2008 10:05  Titel:
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Dabei gings aber um die Federn, Artur, nicht um die Dämpfer :wink:

Aber vielleicht wurden die auch willkürlich lackiert :mrgreen:

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MTE Golf IV R32 Bi-Turbo 8)


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BeitragVerfasst: 13.12.2008 00:02  Titel:
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Das Thema hat sich eh erledigt. Wir haben die Karre zurück geben weil sie total im Hintern war.


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BeitragVerfasst: 13.12.2008 01:17  Titel:
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Riverna hat geschrieben:
Das Thema hat sich eh erledigt. Wir haben die Karre zurück geben weil sie total im Hintern war.


Erzähl mir mal bitte näheres, gerne auch per PN.
Ich hatte mir den nämlich auch angeschaut und als Winterauto überlegt, der Preis war ja net schlecht.


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