Mazda MX-3 Forum

... dann gibts wenigstens mal rund 400PS im kleinen delSol !!!

Video: Rechts Klick - speichern unter

Oder: http://www.file-upload.net/download-352 ... 2.avi.html

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Greetings, the Management

Guggst du unten Signature
Bin momentan auch in zwei Audi Foren unterwegs.
Da sind fast nur S4 und RS4 Fahrer drinnen.Die reden da von 360 PS aufwärts
Das sind Berge die wir mit unseren MX wohl nie erklimmen werden.

Einer hat einen RS4 V8 4.2 Liter mit Bi-Turbo.
590 PS bei 0,6 Bar Aufladung
Standhaft bis 1,1 Bar maximal.
Ich will da irgendwie gar net mitfahren.
Da haste wahrscheinlich innere Verletzungen bei einem anständigen Start

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"Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle"
Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!




Mazda MX3 V6
VW CC 3.6 VR6

mein arbeitskollege ( um die 50 jahre alt ) fährt nen alten rs4 mit dem 2.7 biturbo und der hat 365 original und er hat ihn tunen lassen für über 30000 euro auf 460 ps, was glaubst du was dann der 4.2 liter block hält
geld müsste man haben.
hätte auch gerne den a3 3.2 V6 mit biturbo. *träum*

honda immer frontantrieb... is halt einfach minus

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*low hurts* - crew

Net schlecht des Auto

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Hey Dobermannbestizer, besucht uns doch mal im Internet! Dobermannverein Abteilung Mannheim. Alles rund um den Dobermann

www.dv-mannheim.de

@Captain: die scheiss biester wiegen doch aber auch mal doppelt so viel wie unsere möhren oder?

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## Zensiert ##

So schauts aus ! Ein MX-3 mit nem GTR-Motor und gediegenen, haltbaren 300PS + Differentialsperre und Semi-Slicks, da ging schon was ...

War mal mit nem 295PS Ford Focus RS aufm Hockenheimring unterwegs, der schluckt einiges mit deutlich mehr Power, hat eben auch knapp unter 1200kg, fein fein !!!

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Greetings, the Management

oder ein richtig standfester ZE + Turbo auf 350 PS mit sperrdif ..hmm

aber ich will heckantrieb sonst würd mich des scho noch geilen

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*low hurts* - crew

Fahr vorher lieber mal mit nem ITR Turbo oder dem o.g. Focus RS, die beide eine Serien-Sperre haben, dann kannste Dir nochmal besser überlegen, ob es nich doch reicht um mehr als genug Spass zu haben ...

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Greetings, the Management

rischtööög

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lecker obwohl es von der optik bzw der verarbeitung zu wünschen übrig lääst...aber egal bei der power

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Jop, bis auf den Motor scheint da alles sehr halbherzig zu sein ! Oder es ist Tarnung ...
Video ist schon paar Monate alt, mittlerweile hat er irgendwas um die 429PS !!!

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Greetings, the Management

naja...nett, aber nicht bezahlbar...und wäre schade wnen ich mir all meine träume mit knapp 21 jahren schon erfüllen könnte

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der sound is cool

Frontler mirt Sperre ist scho lustig, aber Heckantrieb mit Sperre macht deutlich mehr Spass.
Und wens anspruchsvoll werden soll muss man zum gesperrten 4x4 greifen, macht auch ne menge spass aber erfordet sehr große konzentration.

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Driften ist dann halt nicht, aber wir waren damals schneller als viele Hecktriebler mit ähnlichen PS-Werten ! Leistungsgewicht, Bremse & Fahrwerk machen auf ner Strecke wie dem HHR halt immer ne Menge aus ...

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Greetings, the Management