Mazda MX-3 Forum

Ja, find das Ding auch nice.
Würde ich mir auch gefallen lassen

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Ich bin übrigens der Dorn...

ein FC bitte für mich. find ich irgendwie cooler als den FD ka warum.. aber zum FD würd ich auch nicht nein sagen^^ wenn ich dennoch die wahl hätte.. evo3 oder evo4.. oder den 2 door impreza wrx sti. (nicht die neuen dinger)

ooooder ne schicke c6 vette. natürlich wenn ich die kohle hätte und es "alltag" sein sollte.


als hobby sieht es gaaaanz anders aus. da hätt ich gern was altes

aber mal btt: dieses bodykit sieht zwar klasse aus.. aber wenn man damit nen unfall hat fliegt einem doch der kunststoff nur so um die ohren^^ wie siehts bei sowas mit fußgängerschutz aus? stell mir grad so nen final destination scenario vor wo nen fußgänger von rumfliegenden teilen skalpiert wird lol

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sollte net das problem sein anhand des baujahres. beim wankel haste auch relativ viel platz zwischen haube und starrelementen. man ich hab leider die rechnung immernoch net im kopf wie das berechnet wird was der stoßfängersystem an größe braucht

nett stell ich mit nen AZT (aka 15+1 test) vor damit, um die einstufung in der versicherung festzusetzten

nach heutigen richtlinien wäre auch z.b. der FC3s gar net mehr so zulassungskonform (klappscheinwerfer, hutze in der haube)

PS: aber alltagsfreundlich sind die dinger net wirklich... und ich hab die erfahrung damit

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*low hurts* - crew

mir gefällt der FD aber mit der technik bin ich nicht vertraut und habe auch keine ahnung vom Wankel, daher ist es bei mir auch eine Silvia geworden, weil wenn der SR20 putt ist dann ist es kein thema den wieder flott zu machen aber nen Wankel, ohoooo da lassen die meisten die finger von

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nen wankel zerlegen und zusammenbaun ist einfacher wie nen hubkolbenmotor

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Oh jaaaa FD leckeeeer das kann ich euch sagen

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ja okay und wo bekomm ich die ganzen Dichtleisten und die faxerei her???? bei Mazda wirst ja schon teilweise vom Hof gescheucht wenn du mit nem RX reinfährst ne schön und gut aber meine Silvi muss jetzt dran glauben und das wird auch erstmal alles durchgezogen

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z.B von hier! http://www.re-amemiya.co.jp/commodity/? ... d=e4db9459

Bei meinem FD is es ja auch grad das Problem mit der APEX Seal

Momentan sind wir drüber überm Block... ist auch nicht so einfach glaubt mir.

Aber es gibt noch Zig andere Seiten wo man material herbekommt. fürm Rx is der Support ganz okay! Nur es gibt zu wenig leute die sich damit auskennen.

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Wombi seit wann hast du nen FD??? zeig mal Bildääär

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nen blauer wars gell?

joa an sich is das net soo schwer nur die dichtleisten sauber reinbekommen wäre mir zu fummelig. dazu bin ich zu grobmotorisch.

aber my rotationskolben liegt hier nen halben meter neben mir
da sind paar dichtleistenstückchen drin


edit:

andy net ganz richtig... nur die hälfte aller mazda händler guggt einen blöd an und scheucht einen vom hof

aber selbst bei der RS13 guggen einen die nissan leute auch an so " eh die gibts noch die dinger"
und als ich ihm mal meine spec liste gesagt hab auf über 200PS und T28 turbo ect. da sind dem fast die augen raus

PPS: aber einmal wankel immer wankel... es gibt sound und fahrmäßig nix geileres als nen rotary !!!

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*low hurts* - crew

klar reiner aber son ding hört sich an wie ein getunter Staubsauger

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Individualer ist nen RXallein wegen der seltenheit,aber ansich ist nen Supra fetter...am besten Targa

naja mir gefällts..

egal ob turbo oder sauger ... ES ROCKT EINFACH

http://www.youtube.com/watch?v=GsZ5FNK6pYo&hl=en&fs=1&rel=0&hd=1   

http://www.youtube.com/watch?v=srrX2WF2LLs&hl=en&fs=1&rel=0&hd=1   

http://www.youtube.com/watch?v=YvUZMD-u2fg&hl=en&fs=1&rel=0&hd=1   

http://www.youtube.com/watch?v=NN-Yg3L7vH0&hl=en&fs=1&rel=0&hd=1   

http://www.youtube.com/watch?v=H8pksstF4jU&hl=en&fs=1&rel=0&hd=1   

http://www.youtube.com/watch?v=LpFnuM-T6oc&hl=en&fs=1&rel=0&hd=1   

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*low hurts* - crew

Ja Rx7 is halt ne geile mühle

Das is meiner ja... In Kelbra is er am start!

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Wow hübscher Rx7