Mazda MX-3 Forum

Vielleicht kann mir ja hier jemand helfen...in dem Ford-Forum wo ich auch angemeldet bin ist man leider verloren, die scheinen dort nur aus "Ich fahr zum Reifenwechsel in die Werke" und "Möchtegern-Googlern" zu bestehen!

Vor 2 Wochen fiel die Temperatur plötzlich auf dem Weg zur Arbeit...nicht viel, aber doch um den letzten kurzen Strich in meiner Anzeige...und da war es noch nicht einmal richtig kalt!
Darauf hin habe ich das Thermostat getauscht, doch das Problem bestand weiterhin...ich konnte den letzten Strich der Temp-Anzeige mit dem Einschalten der Heizung "weglöschen"!
Und ohne diesen 3.Strich läuft der Motor auch noch unruhiger, als es die Dame des horizontalen Gewerbes eh schon tut!

Dann habe ich erfahren, dass bei kleinen Dieseln in "modernen" Autos auch eine Art Zuheizung verbaut wird, weil diese zu effizient arbeiten und nichtmehr ausreichend Temperatur nebenbei abgeben um zu heizen!
Das schien mir die Lösung, bis ich bei mir den Blindstopfen gefunden hab: No PTC!

Ich kotz echt ab....jemand nen Denkansatz, was noch der Fehler sein könnte???

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

die diesel bei ford haben meistens 2 thermostate. ein großes und ein kleines Thermostat. Hatte jetzt einen ähnlichen Fall. Mein Mondeo (Benziner) hat nur ein Thermostat, jedoch kennfeldgesteuert. Die Motortemperatur ist manchmal sporadisch abgefallen. Habs ersetzt und nun ist wieder alles top.

bei den Dieseln jedoch gibt es zwei einfache Thermostate. Evtl. ist das bei deinem auch so. Im MK3 Forum ist das ein riesen Thema und selbst viele Ford Vertragswerkstätten wissen das nicht mal.

Schau mal ob du das lesen kannst. Sollte helfen

http://www.mondeomk3.de/1522-thermostat-kühlmittelthermostat.html?highlight=thermostat

Wie ist den die Lufttemperatur aus der Heizung ??? Ist der auch wirklich nicht warm oder nur wird nicht richtig angezeigt ??
Komisch das der kein Zuheizer hat. Wie war es den letzen Winter ???

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@Chris...aber der Typ in Deinem Beitrag hatte das Problem obwohl er beide getauscht hatte!

@Ghost...zumindest keinen Zuheizer im Innenraum...kann es sein, dass im Block irgendwo Glühkerzen stecken?
Das neue Thermostat hatt auch gleich den Tempsensor im Gehäuse...der hat den besagten 3.Strich nie angezeigt...dann hab ich wieder auf den alten Sensor rückgebaut!
Letzten Winter war alles prima..hatte immer genug Temperatur und ist auch NIE kühler geworden während der Fahrt!

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nö, da seine aussage: "Der Fehler der Temperaturschwankungen lag eindeutig an dem kleinen Thermostat. "

er hat das erneuert und dann war alles wieder in ordnung bei den meisten ist es dieses besagte kleine thermostat

hier noch ein anderer mit nem diesel.

"Hallo,
Problemlösung super beschrieben von Helmut. Bei unserem Mondeo wurde der Motor gar nicht mehr warm, Temp-Anzeige bewegte sich kaum noch. km-Stand 165.000. Habe erst das große Thermostat gewechselt, war aber beim Ausbau schon zu erkennen das es noch o.k war. Aber wenn schon auseinander, das neue Thermostat eingebaut. Keine Besserung. Dann auf dieser Seite die Info über das kleine Thermostat gefunden, beim "FFH" das Kleine (Art-Nr.: 1128018; EUR 31,- inkl.) geholt und eingebaut, ohne die Ansaugbrücke zu demontieren. Austausch ging ganz gut. Motor wieder auf normaler Betriebstemperatur, alles Bestens. Empfehlung ist also richtig, mit dem Austausch des kleinen Themostats zu beginnen. "

wäre aufjedenfall mal einen versuch wert. es handelt sich hierbei ganze zeit um den 2,0 und den 2,2 tdci. Obs auch für deinen Motor gilt musst du am besten mal nachschauen .

Okay, ich suche Morgen mal danach...thx...

Ps.: ich hasse Ford!

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Ne der Zuheizer sitz auch nie im innenraum meisten im Zulaufschlauch zum Wärmetauscher. Also im Motorraum.

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Also bei mir ist hinter der Mittelkonsole beim Gebläse eine Art vorgeprägter Ausschnitt, wo "No PTC" draufsteht...da könnte in etwa dieses Teil hier reinpassen:

http://www.ebay.de/itm/FORD-Fiesta-V-5- ... 53eb5e8f9b

desweiteren habe ich gegooglt, dass das Teil bei meiner Karre nur länderabhängig verbaut wurde...gibt es da verschiedene Arten von? Heisst der im Motorraum evtl anders?

Muss heut nochmal tief reinkriechen, denke ich....aber Danke Euch schonmal für die Mühe...viel mehr Denkanstoß als im F....FordForum!

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Die Frage ist wird der tatsächlich nicht warm oder spinnt die Anzeige erst das rausfinden, dann könne nwir weiter machen.

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Hmmm...wie kann ich das herausfinden?

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Ich habe so nen günstigen obd Stecker für den Computer...damit schonmal jmd Erfahrungen gemacht?

Kann es sein, dass der agr-kühler zugerusst ist und diese schicht "isoliert"?

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...laut verstecktem Bordcomputer liegt die Temperatur nach 70km AB ohne Heizung bei etwa 70 Grad +-5...

Betriebstemperatur wären etwa 85, oder?

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naja bissel wenig. kommt den dabei richtig heisse luft aus der heizung?

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Ja, also fast so warm wie früher...

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Nicht das nur der Temperatursensor eine Macke hat. Kann auch sein das er mehrere hat.

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also den agr Kühler kannste ausschließen,der is ja nur da um das abgas vom agr zu kühlen für bessere abgaswerte!
die obd stecker zeigen fehlercodes,hilfreich wäre es mal mit nem tester die tempwerte des wassersensors auszulesen und dabei mal auf die anzeige bzw mitm infarotthermometer zusätzlich messen
was du auch mal machen kannst ist die karre warmlaufen lassen und wärend des warmlaufs schauen bzw fühlen ob der kühler direkt mit warm wird!