Mazda MX-3 Forum

nein echt 200 sind net drin ... da macht dir leider die schwerkraft nen strich gegen ... solang du net an die 100 PS gehst

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*low hurts* - crew

Meiner lief definitiv knapp 193km/h - 195km/h laut Navi. Tacho waren es ca 215km/h. Aber vielleicht war die Strecke auch leicht bergab so das man es nicht bemerkt, dass kann man meistens nicht ausschließen.

193 sind aber keine 200

188 hat mein audi 80 auch geschafft auf der graden mit 75 PS und der hat ne aerodynamik von der der civic träumen kann

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*low hurts* - crew

Da geb ich dir recht Rainer... unter 100ps schafft das Teil keine 200. Sowas geht nur Berg ab, hab ich mit Navi getestet. Ca 15km/h Abweichung waren es. War mal schneller, aber kann nit um was reden, was mal war. Muss nun erstmal wie gesagt die Kopfdichtung und so neu machen, mal schauen wies danach ausschaut.

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Night of Fire

Darum schrieb ich auch:

"Ich kann bestätigen das man mit den Kisten echte 200km/h fahren kann, lief meiner auch fast."

Und da meiner sicherlich der beste war kann ich die 200km/h schon gut vorstellen. Ob dein Audi eine besseren cW Wert hat lassen wir mal dahin gestellt

Jo, quasi Schrank auf Rädern. Der B4 vom Kollegen schafft mit 90ps (2.0l 8V) so 170 aufe Geraden und bergab hat er 185 laut Tacho geschafft. Ist aber auch schon ziemlich sehr hoch das Gerät, muss wenn ich neben dem stehe nach oben gucken.

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Night of Fire

ok dann gugg doch mal was der civic fürn CW wert hat.... net mal der S13 oder der MX3 ham nen CW wert vom Audi 80 B3... also erst nachgugge - dann posten

PS: die B4 sind auch net dolle. die B3 sind einfach besser gewesen. CW wert von 0,29 ...

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*low hurts* - crew

Hehe cool, dann sag ich ihm er soll sich die Verspoilerung vom B3 dran bauen^^ der wird fluchen, weil er den B3 kacken hässlich findet.
Mal wieder was neues womit ich ihn ärgern kann *g*

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nicht umsonst ham se den B3 als grundbasis fürn IMSA GTO genommen bzw gab es ne CW studie von 1986 mit dem wagen der auf 0,22 oder so war

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Laut Maxrev hat der CRX einen cW Wert von 0.30. Vom Civic selber habe ich nichts gefunden. Aber ich denke der Civic wird auch nicht viel drüber liegen.

cW Wert hin oder her, ich bleib bei meiner Aussage das man damit fast echte 200km/h packen kann Mir auch Wurst ich habe schon ewig keinen Civic mehr und lege mittlerweile auch andere Prioritäten als die 200km/h zu knacken

Wenne nen geilen CW Wert brauchst hol dir nen Calibra xD
Also der IMSA ist schon pervers, auch was die dem Motor fürn Ladedruck verpassen, gibt nit viele Motoren die sowas aushalten. Und der Sound ist auch schon sehr dufte.

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jop der kack calibra hat echt einen der besten CW werte für normalsterbliche

aber 0,29 1986 für ne limo war scho bombe

und wie der civic drüber liegen wird. der CRX is ja noch dynamischer geschnitten. dem civic fehlt das heck

welche prioritäten denn? 220?

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*low hurts* - crew

Hehe... Ich weiß das meiner nur bergab momentan über 200 kommt (laut Navi)
Hab aber für die Optik extra den 210er Tacho wieder eingebaut, da sieht es viel geiler aus wenn die Tachonadel weiter als die Zahlen geht. Hatte ja vorher einen bis 240 drine.
Ist mir vom Topspeed her viel zu lahm die Kiste, aber für sone Kleine Knutschkugel mit sonen Motor auf jeden fall annehmbar und ich weiß, was ich an der Karre hab, bzw dass er im super Zustand ist. Und genau das ist der Punkt, warum ich ihn ungerne wieder abgeben würde.

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Nö es gibt noch was anderes als Höchstgeschwindigkeit. Vorallem hat es wenig Sinn ständig bei V-Max im Begrenzer zu hängen, dass macht nicht wirklich viel Spaß.

Naja V-Max im Begrenzer schaff ich jetzt nit... zumal ich keinen Begrenzer hab o.ô

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Sooo, hab nun endlich die Bilder. Heute frisch gemacht.
Einmal die Heckansicht, mit der frisch lackierten Heckschürze, bzw gerade gewaschen.


Und einmal bei D&W heute mit Ryons und Bateks MX´s daneben.

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