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BeitragVerfasst: 05.01.2010 23:17  Titel:
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KL-Fetischist
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MX-3 2,5l Kl 03/93 ------------- Audi A4 Avant 1,8 T by MTM :-) :- )
der war vergleichbar mit em KL im MX :-)

naja sparsam is was anderes... unter 10l ging da ach nix :-)

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BeitragVerfasst: 05.01.2010 23:20  Titel:
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Wieso fährst du so schönes Mopped im Winter? Die Teile bekommst doch im guten Zustand nitmals unter 3000euronen.

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Night of Fire


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BeitragVerfasst: 05.01.2010 23:20  Titel:
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Das EI
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Keitaro hat geschrieben:
interessant

mit dem 1,3er 75PS Aggregat welches mit 170kmh im buch angegeben ist überholst du den 1,6 civic crx 16v selbes Modell der 124Ps unter der Haube hat und max 205kmh läuft.

und das alles mit "Einstellarbeiten" ?


Machbar ;) Mein Sunny 1,4LX mit 75PS schaffte auch 205 nach Tacho in den Begrenzer rein und mein 54PS chinque ging bei 195 in die Knie :lol:

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.


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BeitragVerfasst: 05.01.2010 23:23  Titel:
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Und wie gesagt, ich hab kein Begrenzer. Der war schon mal auf 11k rpm ;)

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Night of Fire


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BeitragVerfasst: 05.01.2010 23:26  Titel:
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Das EI
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Auto 4 Rad Bremse Groß
War mein MX auch schon trotz begrenzer :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 05.01.2010 23:27  Titel:
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KL-Fetischist
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MX-3 2,5l Kl 03/93 ------------- Audi A4 Avant 1,8 T by MTM :-) :- )
den civic hab ich für 650€ eingekauft und für knapp 800€ widda verkauft....
und bin en 2 jahre gefahren....

gut de lack war net so top.... motorhaube und dach haben en hagel gehabt.... der schon abgerechnet war bei de versicherung vom vorbesitzer...

ken plan... war damals geil im winter:-)

jetzt fahr ich en E36 kombi im M3 komplett look, mit H&R gewinde, remus anlage usw in baby blau und vollausstattung:-)

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BeitragVerfasst: 05.01.2010 23:30  Titel:
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Kim Jong Ils rechte Hand !
Seqrion hat geschrieben:
Und wie gesagt, ich hab kein Begrenzer. Der war schon mal auf 11k rpm ;)


Was wohl das "Schlappmachen" erklären würde :P

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BeitragVerfasst: 05.01.2010 23:42  Titel:
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naja schickes ding gefällt mir auch :)

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16V geht wie SAU!!!!111 Postert ist kein fischmaul sondern die geilste front der welt :-D


9 von 10 stimmen in meinem kopf sagen das ich bescheuert bin....eine summt die melodie von tetris^^


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BeitragVerfasst: 05.01.2010 23:48  Titel:
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Ne, das war noch ziemlich am Anfang. Der fuhr ja später erst so schnell. Hab den seitdem nie mehr über 8k gefahren. Meistens bis 7,5k.

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BeitragVerfasst: 06.01.2010 00:00  Titel:
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oh man gott beware.. erstens mal kriegste die mit paar handgriffen auf 90PS welche du ja wohl scho bizle gedeichselt hast ;)

zweitens kein honda unter 150PS fährt mehr als reale 210-215... die meisten net mal 200 (und das im 4.gang dann)

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BeitragVerfasst: 06.01.2010 00:01  Titel:
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Dann muss mein gps mich verarschen- er hat mir bei 195 am Popo geklebt

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BeitragVerfasst: 06.01.2010 00:10  Titel:
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Spiderschwein, Spiderschwein...
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wunder gibts immer wieder... meistens nennt es sich bergab ;)

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BeitragVerfasst: 06.01.2010 00:11  Titel:
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hab ich doch geschrieben,, schön dass du mir mal wieder so toll zuhörst

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BeitragVerfasst: 06.01.2010 00:12  Titel:
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Der Herr des Eimers
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du darfst rückenwind und polizei im nacken nicht vergessen

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.


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BeitragVerfasst: 06.01.2010 00:26  Titel:
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naja wo ihr gps 195 zeigt, sagte mein tacho 180-.- iwas is da eh komisch.
und glaub mir der ed7 mitm motor ausem ed9 mit 125ps hat über 220 geschafft, iwann war er dann im begrenzer, ab und an auch nit, der spinnt iwie der begrenzer bei dem civic vom kollegen.
aber braucht ihr mir halt nit zu glauben, ich bin mit meinem ec8 schon mal mit gps gefahren und da war er bei gerade strecke bei 201. war aber schon zu der zeit wo er schlechter ging.
der einzige der das bestätigen kann ist ryon hier ausem forum.

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BeitragVerfasst: 06.01.2010 00:29  Titel:
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mhm jop mir is wurst ich kenn genug hondas.

aber so bisschen is das dat honda syndrom. dat de net gleich nen M3 stehen gelassen hast (*hach hondapower forum rockt* ^^)

edit: ansonsten sieht er ganz nett aus ... dat zählt ;)

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