Mazda MX-3 Forum

hallo!

Würdest du mir sagen was du für Felgen und was du für reifen drauf hast..... ich hab nur dein Foto im Album gesehen gefällt mir gut... und da ich jetzt eh neue brauch kann ich mir ja ein paar diverse vorschläge einholen.....

wär echt subba von dir!

grüße mario

hmmm.... da frag ich mich doch allen ernstes, welches foto du meinst... ich hab doch hier nur 1 foto hochgeladen und da erkennt man eigentlich gar nix vom felgen-design her...

ja eh darum gehts ja da sieht man deinen nur vonhinten und ich find des geil wie die leicht drüberstehen... drum würd ich gern wissenwelche dimmension ich da nehmen muss damit sie drüberstehen und auch typisierbar sind....

ach soooooooo....

also das sind 8x17" mit 215/40 bereifung in verbindung mit distanzscheiben 30mm va / 40mm ha...

hab zwar für beides gutachten aber weder die felgen noch die scheiben bisher eingetragen und weiß auch nicht, ob das irgendjemand macht, beides zusammen eintragen...

glaubst leicht das die dir das nicht eintragen wollen???
Ich dachte mir schon das du distanzscheiden oder sowas ähnliches haben musst das die so weit rausstehen.... *g*

ich hab gelesen du hast einen KL-ZE mit Turbo kompresser nos usw. stimmt das wirklich?? wenn ja wiviel PS hat den dein ungeheuer? *g*

Hehe, diese Motor-News sind mir aber neu ...

Die 8x17 ET35 mit 20mm Scheiben drunter werden recht schwer einzutragen sein, aber vielleicht auch genau an der Grenze, liegt wohl am Prüfer und ob die Lauffläche des Reifens noch abgedeckt wird oder nicht !?

Wenn Du willst, dass sie rausstehen, kannst Du dir auch einfach 9x16 oder 9x17 nehmen, dann sieht der Reifen nochmal breiter auf der Felge aus und die Chancen der Eintragung sind genau so hoch ...

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Greetings, the Management

jetzt sagt mal ganz ehrlich ihr haltet nix von kleinen breiten felgen also z.b 8x14 oder so..... weil ich entscheide mich ob ich im frühjahr 14er 15er oder 16er kaufen soll!

Hatte 7,5x17 aber da ging er mit zu schlecht... der unterschied zu den jetztigen übergangsfelgen 15" sind echt überdimmensional...... *g*

und was ich noch fragen wollte weiß einer von euch welche breite man max. typisiert bekommt? ich weiß zwar das der reifen nicht überstehen darf aber wenn ich mir zum beispiel 15" oben lasse wie breit dürften sie sein max.... vielleicht 7,5x15 oder würde eine 8x15 auch gehen?

also von kleinen breiten felgen wie z.b. 8x14 oder 8x15 halte ich gar nix... von hinten sehen die zwar breit aus aber von der seite siehts dann nach wie vor so aus, als ob du zwischen der felge und dem radkasten dich beim regen unterstellen kannst...

ich hab momentan meine stahlfelgen mit winterbereifung drauf und hab auch gemerkt, das die karre dadurch etwas schneller beschleunigt aber optik ist mir eigentlich wichtiger und da ich ja eh den kl-ze mit kompressor und nos drin habe...

nein, quatsch... das ist natürlich kokolores, aber hätte ich gerne...

die reifen stehen bei mir im übrigen nicht über, weil gebördelt wurde und die lauffläche so abgedeckt ist. und felgen und distanzscheiben in dieser kombination müßten eigentlich auch eintragbar sein, es fehlte mir bisher aber an 'nem kulanten prüfer bzw. wollten die "kulanten" prüfer 'ne einzelabnahme machen und dafür mehrere 100 euro haben...

aha dangge für deine antwort!!!!!
und dann ist mir noch was aufgefallen was echt subba aussieht dein "böser blick hinten" oder nennt man das heckklappenverlängerung??
Sieht aber echt genial aus!! da bekommt man fast angst von du vor einem fährst...

hmm... danke für die lobhuldigungen, aber wenn man nur fast angst bekommt, dann muß das demnächst mal noch 'n bißchen böser gemacht werden...

...die bullen jedenfalls haben angst... deshalb halten sie mich auch nicht an...

also wenn das die bullen weghält lass ich mir das auch machen...

Weis einer wie man nach dem komplettumbau am besten die radkästen wieder verkleidet das keine feuchtigkeit in die hohlräume kommt ?